Azul avança no processo de reestruturação financeira

A Azul anunciou que recebeu aprovação judicial dentro do Chapter 11 nos EUA para medidas que fazem parte de seu plano de reestruturação financeira. Entre elas, está o acordo com a AerCap, principal arrendadora da companhia, que deve gerar mais de US$ 1 bilhão em economia com custos de frota. Saiba mais!

Azul reestruturação financeira

“As aprovações concedidas hoje pelo tribunal apoiam nosso amplo plano de transformação para otimizar a frota, reduzir custos de longo prazo e fortalecer a estrutura de capital para o futuro o mais rápido possível”, disse John Rodgerson, CEO da Azul. “Temos recebido apoio contínuo de nossos parceiros e as aprovações de hoje, sem objeções, refletem uma abordagem colaborativa para ajustar nossa frota. Juntas, essas ações contribuem para fortalecer nossa organização e posicioná-la para reinvestir em nossa equipe, negócios e frota.”

Aprovações judiciais da Azul dentro do Chapter 11

As aprovações marcam um passo importante no amplo plano de transformação da Azul e refletem o avanço contínuo em seu processo de reestruturação. O acordo com a AerCap, maior arrendadora e responsável pela maioria de suas aeronaves e obrigações de leasing, deve proporcionar mais de US$ 1 bilhão em economia relacionada à operação de sua frota, segundo estimativas da companhia.

Ademais, a aprovação da rejeição de contratos de arrendamento e outros contratos relacionados à frota vai gerar economias adicionais sem impactar a frota total, rotas ou a capacidade de atender seus clientes, uma vez que essas aeronaves e motores não estavam em operação.

Os esforços de otimização da frota são parte essencial da estratégia da Azul sob o Chapter 11, projetados para criar uma organização ágil capaz de garantir o fortalecimento e a transformação da companhia para o futuro.
A Azul declarou que continua comprometida em finalizar sua reestruturação, enquanto segue apoiando seus tripulantes e atendendo seus clientes com o mesmo padrão de excelência.

Chapter 11 da Azul: o que é?

O Chapter 11 é um tipo de recuperação judicial usado nos Estados Unidos. Ele se difere da recuperação judicial no Brasil, porque permite que a empresa continue operando normalmente enquanto renegocia dívidas e contratos sob supervisão do tribunal.

A Azul pretende usar esse instrumento legal para eliminar aproximadamente US$ 2 bilhões em dívida total financiada, reduzir obrigações de arrendamento e otimizar sua frota. O objetivo é que a companhia saia do processo com mais flexibilidade e uma estrutura de negócios e de capital mais sustentável.

A aérea protocolou petições junto ao tribunal para apoiar a continuidade das operações, incluindo, mas não se limitando, a manutenção dos programas de remuneração e benefícios para os tripulantes; o cumprimento de todos os compromissos com os clientes; e o atendimento das obrigações futuras com fornecedores.

Comentário

Assim sendo, a Azul recebeu autorização para cortar custos e reorganizar contratos de leasing de aeronaves para economizar mais de US$ 1 bilhão, sem afetar suas operações ou rotas, como parte de sua recuperação judicial nos EUA. Isso é uma ótima notícia!

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