A Southwest Airlines apresentou sua primeira aeronave equipada com a nova configuração interna de cabines, marcando um passo importante no plano de modernização da frota. O Boeing 737 MAX 8, de matrícula N8972S, começa a voar em 16 de outubro e traz melhorias no conforto, tecnologia e espaço a bordo.

“Essas mudanças refletem nossa dedicação em oferecer uma experiência moderna e acolhedora, sem perder a essência única da Southwest”, destacou a companhia.
O que muda para o passageiro?
Entre as principais novidades estão:
- Novo design de cabine com iluminação renovada, carpete atualizado e detalhes exclusivos;
- Assentos RECARO R2, mais largos e ergonômicos, com encosto ajustável e apoio de cabeça em múltiplas posições;
- Seção Extra Legroom (ELR), com até 5 polegadas adicionais de espaço entre fileiras, embarque prioritário, bebidas premium e snacks diferenciados;
- Compartimentos de bagagem maiores e tomadas USB-A e USB-C em todos os assentos;
- Bandejas redesenhadas com dois porta-bebidas e suporte para dispositivos eletrônicos.
Novas categorias de assentos
A partir de 27 de janeiro de 2026, a companhia implementará assentos com marcação premium e designações de categoria, criando uma experiência diferenciada para quem escolher os lugares de maior conforto.
- Premium: poltronas mais largas, bandejas maiores e maior espaço pessoal;
- Extra Legroom (ELR): mais espaço, snacks exclusivos e embarque antecipado;
- Padrão: fileiras tradicionais com novo design e encosto fixo.
Outras melhorias programadas
Além do novo layout de cabines, a Southwest confirmou que irá:
- Modernizar parte da frota de Boeing 737-700 entre 2026 e 2027, incluindo tomadas em todos os assentos;
- Oferecer Wi-Fi gratuito a todos os membros Rapid Rewards, em parceria com a T-Mobile, a partir de 24 de outubro de 2025;
- Lançar um novo uniforme para funcionários que atuam em aeroportos e operações de voo até 2027.
Com isso, a companhia reforça seu compromisso em modernizar a frota, ampliar opções e manter tarifas competitivas, sempre priorizando a experiência do cliente.
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Comentário
Para o passageiro, a novidade traz vantagens e desafios: quem optar pela tarifa mais barata terá de abrir mão da reclinação, o que pode reduzir o conforto em voos longos, enquanto as categorias pagas passam a oferecer benefícios extras como mais espaço para as pernas, embarque prioritário e snacks diferenciados. Em contrapartida, toda a frota modernizada contará com tomadas individuais, compartimentos de bagagem maiores e Wi-Fi gratuito para membros do programa de fidelidade, equilibrando a experiência entre quem busca economia e quem prefere investir em mais comodidade.
Vale lembrar que a Southwest Airlines alterou sua política para passageiros “plus size”, passando a cobrar por assento extra em casos onde o passageiro necessite de mais espaço, uma medida que amplia a discussão sobre conforto, tarifas e inclusão na aviação comercial