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A volta do Concorde? Jato supersônico se prepara para decolar em 2021

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Por Equipe | Passageiro de Primeira

Mais de 15 anos depois que o Concorde deixou os céus, um novo jato supersônico está se preparando para decolar. A Boom Supersonic, empresa americana com sede em Denver, anunciou que em breve lançará um protótipo da aeronave e que no próximo ano dará início a fase de testes.

A Boom Supersonic informou que em 7 de outubro será lançado o protótipo XB-1, em escala 1:3 do seu próximo jato comercial supersônico Overture. Além disso, os voos de teste estão previstos para começar em 2021. “O XB-1 é o primeiro passo para trazer de volta ao mundo as viagens supersônicas“, disse Blake Scholl, fundador e CEO da Boom Supersonic, em comunicado no site da empresaVoos com o dobro da velocidade significam que podemos viajar duas vezes mais longe – trazendo mais pessoas, lugares e culturas para nossas vidas”.

Segundo a Boom, o objetivo do XB-1 é demonstrar e provar as “principais tecnologias” do Overture, como a construção avançada de compósitos de fibra de carbono e a aerodinâmica de alta eficiência otimizada por computador. A empresa também divulgou imagens do avião experimental no hangar, incluindo a conclusão da instalação da asa.

Viagens mais rápidas nos permitem conhecer as pessoas, culturas e lugares do mundo. Com o XB-1, estamos demonstrando que estamos preparados para trazer de volta o supersônico“. Os resultados dos testes XB-1 afirmam ser uma aeronave 100% neutra em carbono e permitirá que a empresa ajuste o design do avião de acordo com suas necessidades. É possível acompanhar as etapas de desenvolvimento do protótipo e especificações técnicas através de um site interativo.


Crescimento da demanda

Percebemos que a demanda por supersônicos cresceu ainda mais rápido do que prevíamos“, afirma Scholl. Antes da pandemia, a Boom havia recebido pelo menos US$6 bilhões em pré-encomendas para a aeronave, que tem um preço de US$200 milhões, com compradores incluindo o Virgin Group e a Japan Airlines, que investiram US$10 milhões na empresa em 2017.

Nossas experiências na pandemia de COVID-19 sublinham para todos nós a necessidade humana fundamental de conexão pessoal“, diz Scholl. Se tudo der certo, o Overture, projetado para acomodar entre 55 a 75 pessoas, iniciará voos de passageiros em 2030. Ele se concentrará em mais de 500 rotas principalmente transoceânicas que se beneficiarão das velocidades Mach-2.2 da aeronave – como Londres a Nova York em 3h15 minutos.

A aeronave foi projetada com as mais recentes tecnologias de redução de ruído e só voará em velocidades supersônicas enquanto estiver sobre os oceanos para garantir que as áreas povoadas não sejam afetadas por barulhos sônicos.

A Boom não é a única companhia que está buscando trazer as aeronaves supersônicas de volta. Atualmente, a Aerion Corporation está desenvolvendo um jato supersônico de passageiros AS2, que pode acomodar até 12 passageiros, em sua sede em Reno, Nevada.


Estamos ansiosos por esse futuro! Algum leitor já voou no Concorde e está animado em voltar a voar em aviões supersônicos?

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