Aeroporto Internacional de Salvador amplia recursos para reutilização de água

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Por Equipe

Com as obras de requalificação, o Aeroporto Internacional de Salvador, administrado pela VINCI Airports, renovou inteiramente o seu sistema de refrigeração. Graças à implantação da nova estrutura, serão reaproveitados 15.768 m³ de água no período de um ano.

A água reaproveitada é aquela usada dentro das vinte máquinas de ar-condicionado para resfriar o ar extraído do ambiente. Ela é capturada e armazenada em tanques com capacidade de 5.400L cada e destinada ao abastecimento das torres de resfriamento do aeroporto. Assim, a água que poderia ser descartada é reinserida no sistema, de acordo com o conceito de economia circular.


Estratégia Global 

Essa iniciativa é mais uma das diversas ações empreendidas pelo Aeroporto Internacional de Salvador para reduzir o seu consumo de água pela metade, com base no ano de 2015, até o ano de 2030. Esta é uma das metas da AirPact, estratégia global da VINCI Airports, para redução do seu impacto ambiental em todos os doze países em que está presente. Além disso, ela está alinhada com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) das Nações Unidas sobre o Desenvolvimento Sustentável.

Para reduzir o consumo de água, diversos investimentos têm sido feitos desde o início da concessão, no ano de 2018. Os esforços, que envolvem tecnologia e inovação, apresentam resultados positivos. Por exemplo, o Aeroporto Internacional de Salvador foi o primeiro do Brasil a não dispensar efluentes em corpos hídricos. Atualmente, 100% do esgoto gerado no aeroporto é tratado na

Estação de Tratamento de Efluentes (ETE) e transformado em água de reuso. O produto final é destinado a abastecer os banheiros do terminal de passageiros, reduzindo assim 37% da necessidade de água potável do aeroporto.

As torneiras do aeroporto receberam bicos arejadores, que reduzem a vazão sem afetar a percepção do usuário. Também foi feita a instalação de equipamentos para conter e mitigar possíveis vazamentos de contaminantes de óleo ou combustível que possam atingir os canais de drenagem.


Outras iniciativas estão em fase de implantação, como a adoção do reuso de água na Seção de Combate a Incêndio (SCI). Todo o volume utilizado durante os testes obrigatórios de combate a incêndios será reaproveitado para reabastecer os caminhões (em média 547 m³/ por ano). A previsão é que o projeto esteja 100% implantado até maio. A equipe interna também continua em busca de novas oportunidades de economia de água.

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