A American Airlines anunciou um amplo programa de modernização de seus Boeing 777-200, usados atualmente em voos para São Paulo (GRU) e Rio de Janeiro (GIG). O objetivo é ampliar a oferta de assentos premium, atualizar sistemas de entretenimento e otimizar custos de operação, garantindo conforto e eficiência para os passageiros e sustentabilidade financeira para a companhia. Confira!

Cabines premium e entretenimento atualizado
O retrofit será aplicado em 41 aeronaves com média de 25 anos de operação, incluindo algumas que voam regularmente para o Brasil. A atualização vai aumentar em 25% o número de assentos com leito total (lie-flat) na Flagship Business e na Premium Economy, além de instalar um novo sistema de entretenimento individual.

Flagship Business da American Airlines em um Boeing 787-9.
Hoje, a configuração padrão dessas aeronaves inclui 273 assentos, sendo eles, 37 na Flagship Business, 24 na Premium Economy, 66 na Main Cabin Extra e 146 na Main Cabin. Segundo a American Airlines, o programa permitirá estender a vida útil dessas aeronaves por mais de uma década, evitando a necessidade imediata de substituição da frota e trazendo retorno financeiro consistente ao longo do tempo.

Nova Premium Economy da American Airlines em um Boeing 787-9.
Expansão do Flagship Suite e novos voos
Além do retrofit, a companhia planeja expandir a nova Flagship Suite, lançada inicialmente nos Boeing 787-9, para os 20 Boeing 777-300, aumentando em 20% a oferta de assentos premium nessas aeronaves. O conceito também será aplicado nos Airbus A321XLR, com voo inaugural previsto para 13 de dezembro, entre Nova York (JFK) e Los Angeles (LAX).
Os resultados da empresa no terceiro trimestre de 2025 reforçam a importância da classe premium, a receita por assento dessa cabine superou a econômica em 5 pontos percentuais, e a taxa de ocupação paga chegou a 80%, um aumento de 2 pontos em relação ao mesmo período de 2024.
No aspecto financeiro, a American Airlines reportou receita de US$ 14,4 bilhões (R$ 77,3 bilhões), aumento de 0,4% em relação ao ano anterior. As despesas operacionais somaram US$ 13,2 bilhões (R$ 70,8 bilhões), resultando em lucro líquido de US$ 599 milhões (R$ 3,21 bilhões).
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Comentário
Ótima notícia para os passageiros que voam entre Brasil e Estados Unidos. Com mais assentos premium, entretenimento atualizado e maior vida útil das aeronaves, os voos da American Airlines para o Brasil ficam ainda mais atraentes, oferecendo conforto e conveniência sem comprometer a sustentabilidade da frota.
Para garantir seus bilhetes, visite o site oficial da American Airlines.