Azul começa a operar 16 voos diários em Congonhas com ATR 72-600

A Azul começou a operar hoje em Congonhas 16 voos diários utilizando a pista auxiliar do aeroporto. A companhia está operando com aeronaves ATR 72-600, com capacidade para até 70 clientes. O motivo da troca da pista principal pela pista auxiliar são as obras de recuperação do pavimento asfáltico que estão sendo conduzidas pela Infraero.

Azul ATR 72-600

“Em um planejamento integrado com a Infraero e demais autoridades aeronáuticas, reorganizamos nossa malha e estamos aumentando a oferta de assentos a partir de Congonhas. Graças à nossa frota mista, temos flexibilidade para planejar a malha e nos adaptar aos diferentes cenários de operação, mantendo os altos padrões de segurança da Azul. Com essa malha ajustada entre agosto e setembro, manteremos a assistência aos Clientes da maior cidade do país e ainda ampliaremos as possibilidades de conexão para o paulistano, um dos pilares e diferenciais da Azul”, afirma Vitor Silva, gerente de planejamento de malha da Azul.

Antes com dois voos diários, a ponte aérea Congonhas-Santos Dumont passará a ter sete frequências diárias, enquanto o mercado Congonhas-Belo Horizonte terá seis operações por dia frente às duas que estavam sendo ofertadas. A rota Congonhas-Curitiba, que já foi operada pela Azul no ano passado, voltará a contar com a oferta de assentos da companhia, com quatro ligações diárias. Todos os voos, com passagens já à venda em todos os canais oficiais da companhia, seguirão os protocolos e medidas de higiene estabelecidos pela Azul desde o início da pandemia.

Frequências

A Azul também divulgou as frequências que as rotas ligando Congonhas ao Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro e a Belo Horizonte serão operadas. Confira abaixo:

Congonhas x Santos Dumont:

Congonhas x Belo Horizonte:

Para atender a demanda de clientes e manter a assistência pelo modal aéreo aos paulistanos, a Azul ampliou as ligações entre Rio e São Paulo e será a única a ofertar voos diários para Belo Horizonte e Curitiba.