Faltando uns 20 minutos para o embarque fui para o portão que coincidentemente era bem embaixo da sala vip. A fila prioritária era delimitada por este aviso nesta placa.
Vôo Avianca AV249 – 23/04/2014
Bogota (BOG) ✈ São Paulo (GRU)
Assento: 5A – Classe Executiva
Partida: 15:25 / Chegada: 23:30 / Duração: 6h05
Aeronave: B787-800 Dreamliner
Como vocês sabem a Avianca está operando regularmente para São Paulo com o B787. A aeronave é novinha assim como o modelo da classe executiva. A cia adotou o layout herring bone (espinha de peixe) 1-2-1 garantindo acesso ao corredor à todos os passageiros.
Há duas “sessões” de classe executiva a primeira com 5 fileiras e a segunda (mais privada) com apenas 2 fileiras, que foi onde eu resolvi sentar. Só que novamente (assim como aconteceu com meu vôo da Air France no final do mês passado) como o vôo estava vazio, pediram para eu mudar pra sessão maior lá na frente para facilitar o serviço.
Notem que as poltronas do meio mesmo sendo “juntas” ainda garantem privacidade.
O assento é bem confortável e moderno.
Na lateral em cima fica o joystick para controle do entretenimento de bordo, um compartimento com o fone de ouvido que também serve de porta trecos, luz de leitura individual. tomada, usb, entrada multimidia e controle de posição da poltrona.
Mais em baixo (no fundo do encosto do assento da frente) tem o porta revista e folhetos.
A TV fica dentro do “casulo” e basta apertar este botão prata embaixo pra poder liberar ela.
O que achei mais interessante é que ela tem uma câmera. Mas não consegui achar qual era a função dela, tentei tirar uma selfie, mas foi em vão, rs.
Ao lado direito tem uma mesinha que serve de apoio. Considero este tipo de apoio ideal já que se você estiver comendo e quiser levantar pode colocar a bandeja ali do lado.
Embaixo do descanso de braço do lado direito tem um porta garrafas.
Já do lado esquerdo tem este compartimento que eu usei para colocar os sapatos.
Agora vem a grande decepção – o descanso dos pés! Ele vai afunilando de uma forma que se você tiver deitado só consegue dormir de lado. É impossível ficar com os dois pés juntos se você tiver de barriga pra cima. É extremamente desconfortável para dormir. Neste ponto a Avianca vacilou. Eu sou alto e tenho 1,85cm então meus pés vão até o final e infelizmente ficaram espremidos.
O serviço durante o embarque serviu champagne, sucos e mix de nuts.
O amenity kit que foi remodelado agora é da TUMI e vem com produtos de higiene pessoal, meia, tapa olhos e até uma etiqueta para você colocar na poltrona caso queira ser despertado para comer.
O que acho engraçado no menu da Avianca é que ele é super grosso (parece um livro) pois ele conta com as opções de todas as rotas internacionais da cia, cada uma em uma página. Não seria mais fácil fazer um personalizado e mais fino pra cada rota?
Eu particularmente não gosto do modelo de janela do B787 já que ele não possui veneziana. Você aperta este botão e a janela vai escurecendo, acredito que é um gás que sai lá dentro que sofre uma reação química.
Saída de ar condicionado individual o que considero um PLUS!
O joystick era touchscreen e você conseguia por exemplo acompanhar o flightmap sem precisar ligar a TV.
O fone bem novo por sinal era noise-cancelling e de ótima qualidade.
A programação era bem variada porém sem muitos filmes novos. Um outro ponto negativo que achei é que se você tiver com a poltrona deitada você não consegue ver a TV pois na posição que ela fica se torna praticamente impossível.
Como eu estava sentado em último lugar (porque eles me pediram pra mudar) eu chamei o comissário chefe antes dele começar a pegar as ordens pra falar que eu queria a carne, justamente para não ter problemas de faltar meu prato quando chegar minha vez de escolher. Ele prontamente anotou e disse que tudo bem.
A refeição contou com pães, queijos, salada, prato principal e sobremesa.
A carne não estava muito apetitosa, sabe quando ela fica meio branca e borrachenta por dentro?
Depois do serviço eles distribuíram águas para os passageiros e apagaram as luzes da cabine.
Coloquei a poltrona em posição horizontal para vocês verem que é total flatbed. Notem que há um encosto de braço retrátil que você pode dobrar para aumentar assim o espaço.
O encosto de braço dobrado.
Aqui vocês conseguem ver sobre o afunilamento do descanso dos pés. É muito desconfortável e apertado.
Olha como sou caprichoso, até arrumei a cama bonitinha pra tirar uma foto pra vocês, rs.
O tamanho da poltrona é ótimo assim como a largura.
Há um mini-bar perto da porta de entrada da aeronave que estava abastecido com sucos, água e refrigerante.
Aqui vocês podem ver a galley.
E por fim uma visão geral da cabine.
O banheiro não tinha nada demais e pra variar segue o tamanho padrão de outras aeronaves.
Quase chegando em GRU foi servido um lanche que digamos estava OK.
Pessoal, esta aeronave é fantástica e a nova cabine da Avianca também. Eu daria nota 10 pra poltrona e não fosse o afunilamento do encosto dos pés o que prejudica o descanso na hora do sono.
Cias como Air France e American Airlines possuem modelos similares mas com o descanso dos pés totalmente amplo, grande e que permite o passageiro se movimentar com espaço.
E vocês, o que acharam?
Avaliação
- Check-in:
- Embarque:
- Poltrona:
- Atendimento:
- Refeição:
- Entretenimento de bordo:
- Amenity Kit:
- Internet:
- Pontualidade:
- Limpeza:
8.0
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