Hora de pegar mais um vôo – Eita destino demorado pra chegar! Os passageiros da Business da Cathay Pacific tem um lugar separado por um cordão para esperar no portão de embarque até a chamada.
Vôo Cathay Pacific CX746 – 11/08/2015
Dubai (DXB) ✈ Hong Kong (HKG)
Assento: 18K – Classe Executiva
Partida: 17:10 / Chegada: 05:05 +1/ Duração: 7h55
Aeronave: A330
Este avião da CX só possui executiva e econômica, sendo a business class no layout espinha de peixe no modelo 1-2-1.
Esta poltrona é exatamente a mesma que a American Airlines tem nos novos aviões B777-300ER e que pra mim é uma das melhores no quesito privacidade, conforto e espaço.
Como vocês podem notar eu peguei a última fileira 18K e por isto fiquei sem a “janela”, mas isto não me incomoda. O fato de ter o assento livre com acesso ao corredor já vale a viagem.
O descanso dos pés é ótimo e amplo e não é daqueles que vai afunilando de forma que você fica quase sem se mexer na hora de dormir.
Ao lado direito está o controle de posições do assento, um compartimento onde está o fone de ouvido, controle de entretenimento de bordo, luz de leitura, USB e tomada.
O fone de ótima qualidade e novinho.
O entretenimento de bordo era bem completo, touchscreen e com uma variedade atual de programação.
Embaixo do lado direito tinha um porta trecos.
E do lado esquerdo um compartimento para guardar sapatos.
A necessáire não é elegante e achei bem fraquinha.
Ainda em solo foram distribuídos toalhas umedecidas e welcome drinks.
E logo em seguida o cardápio.
O atendimento deste vôo por parte dos comissários deixou bem a desejar. Notei um pouco de má vontade na hora de servir e pouca consistência no serviço – por exemplo cada hora quem passava para me atender era um comissário diferente.
O serviço começou com bebidas e castanhas, seguido da entrada, prato principal, queijos e sobremesa.
A apresentação da entrada estava bem bonita.
A carne estava num ponto ótimo e foi uma das melhores que já comi. Já o pão estava massudo e duro, bem ruim.
Para terminar foram oferecidos o prato de queijos e depois sobremesa.
Deitei a poltrona para vocês verem que ela fica total flatbed oferecendo um ótimo espaço para relaxar e dormir.
Ela emenda perfeitamente com o descanso dos pés sem deixar “buraco”.
Você pode inclusive abaixar o encosto de braço do lado esquerdo para poder ganhar mais espaço. Eu prefiro deixar levantado pois me sinto mais “protegido” do que ficar com a cara no corredor.
Na classe executiva não tem serviço de turndown service, então eu mesmo que preparei minha cama para poder tirar fotos pra vocês. Olhem o capricho! Já posso ser aeromoço, não acham?
Para dormir você fica na diagonal mas nada que comprometa o conforto.
A cama tem um ótimo comprimento e também largura. Aprovada! Um fato que vale lembrar: NUNCA PASSEI TANTO CALOR NA MINHA VIDA! A cabine estava extremamente quente! Pedi 2x ao comissário se poderiam abaixar a temperatura mas nada foi feito. Impossível dormir com esta manta!
Nesta foto vocês conseguem ter um overview melhor da cabine. Nela há aquela iluminação colorida especial – cromoterapia – que ajuda na ambientação e melhor conforto do passageiro.
Quase chegando em Hong Kong foi servido café da manhã continental – poucas opções.
Para um vôo “curto” achei que o serviço atendeu bem as necessidades tanto no conforto da cabine quanto no catering. O único ponto negativo deste vôo foi a tripulação que não estava muito disposta – fora isto – aprovado!
Avaliação
- Check-in:
- Embarque:
- Poltrona:
- Atendimento:
- Refeição:
- Entretenimento de bordo:
- Amenity Kit:
- Internet:
- Pontualidade:
- Limpeza:
8.2
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