Bom pessoal, acho que nem poderia chamar esta poltrona de classe executiva, pois ela não tem literalmente NADA de diferença da econômica, nem mesmo o assento bloqueado ao lado que geralmente é o que as cias européias fazem. Como a diferença para a passagem da econômica estava muito pequena, acabei por comprar a executiva mesmo, assim pontuava mais.
Vôo Egyptair MS395 – 14/02/2014
Cairo(CAI) ✈ Aswan(ASW)
Assento: 21A – Classe Executiva
Partida: 12:00 / Chegada: 13:25 / Duração: 1:25hr
Aeronave: Embraer 170
O layout da cabine é 2-2, e as fileiras da executiva eram apena as 2 primeiras. Engraçado que o número da primeira fileira é 20, como eu estava na segunda, era 21. Nunca vi começar em uma numeração tão alta.
Neste caso o melhor assento para ficar era o da primeira fila, mas em ambos os vôos que peguei, ele já estava ocupado.
O que separa a classe executiva da econômica é esta cortina glamurosa.
E o serviço de bordo (que é a unica diferenca para a classe economica), era este bandeijao com utensilios de plástico. Me senti em uma cantina!
Sobrevoando o Egito, as paisagens são lindas.
Chegando os passageiros de Business foram transportados em um ônibus da década de 20 separados dos demais, vejam:
Bom pessoal, realmente não acho que vale a pena comprar executiva, pois é um vôo curto e não tem diferença no conforto.
Avaliação
- Check-in:
- Embarque:
- Poltrona:
- Atendimento:
- Refeição:
- Entretenimento de bordo:
- Amenity Kit:
- Internet:
- Pontualidade:
- Limpeza:
4.2
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