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Classe Executiva da Etihad no A380 – Business Studio

Cias Aéreas Classe Executiva

Por Fábio Vilela

Chegada a hora do vôo subi para o saguão do aeroporto e fui pro gate. Eu já estava ansioso para poder testar a classe executiva neste avião.

Vôo Etihad Airways EY12 – 19/01/2014
Londres (LHR)  ✈ Abu Dhabi (AUH)
Assento: 25H – Classe Executiva
Partida: 09:15 / Chegada: 20:15 / Duração: 6h55 
Aeronave: A380

No embarque perguntei se eu poderia entrar pelo lower deck (andar de baixo) pra poder ver como era a classe econômica e mostrar para vocês.

Vejam que o layout é 3-4-3, onde todas as poltronas possuem entretenimento individual, portas USB e regulagem do encosto de cabeça.

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Os assentos aparentam ter um bom espaço, mas como não testei não posso afirmar.

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Bom então subi as escadas do fundo e fui pra classe executiva que fica no segundo andar.

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O layout da classe executiva é staggered 1-2-1, onde metade dos assentos são virados pra frente e o resto para trás do avião. Com isto todos os passageiros ganham acesso ao corredor sem precisar incomodar ninguém.

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Vejam que nos assentos do meio você tem a opção de sentar junto com a pessoa do lado, ou separado, seguindo a ordem alternadamente.

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Mesmo sentando no assento que é logo ao lado do outro você tem a opção de subir esta divisória para garantir privacidade.

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Eu escolhi sentar na janela, no assento 25H.  No check-in a funcionária me disse que ele era bem em frente a galley e que poderia ser incomodo, mas como eu não estava pretendendo dormir, optei por ficar lá mesmo, já que ele é um assento mais individual.

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Como vocês podem ver ele fica logo depois da saída de emergência, ou seja, é um assento mais exclusivo pois não tem nenhum na frente e nenhum atrás.

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O espaço é bem satisfatório, mas confesso pra vocês que depois de viajar na First Class Apartment, comecei a achar tudo apertado, rs. (Brinks!)

O acabamento da poltrona, iluminação e de todo o assento é impecável.

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Nesta outra foto vocês conseguem ver que o assento é no bulkhead e logo ali na frente está a galley.

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A janela não é bem posicionada nesta poltrona, mas pra mim não faz diferença já que não costumo ficar olhando pra fora.

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Começando a explorar o assento do lado esquerdo no canto superior está a luminária e luz de leitura, assim como porta trecos, porta garrafa e porta revista.

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O joystick do entretenimento de bordo, portas USB e controles do assento ficavam do lado esquerdo da tela de TV.

Notem que bem abaixo da mesinha há posições pré-estabelecidas da poltrona que podem ser acionadas com um toque.

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Já a tomada universal fica bem mais embaixo.

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Foi servido champagne no embarque com toalha umedecida. A necessáire já estava no assento.

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Eu não abri, mas os produtos eram escova com pasta, meia e tapa olhos e alguns cremes.

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A mesa “sai” desta parede do lado da tv e tem um ótimo tamanho.

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Na executiva junto com o fone de ouvido também foi oferecido um voucher gratuito para usar a internet durante o vôo.

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Na minha poltrona não tinha porta trecos embaixo da janela, mas nas demais tinham e eram desta forma. Lembrando que as janelas são de veneziana dupla que podem ser acionadas por estas setinhas pra cima ou pra baixo.

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O entretenimento de bordo é super completo com diversos filmes, canais de áudio, séries, jogos, etc.

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Mas o melhor é poder acompanhar o pouso/decolagem pelas câmeras externas da aeronave. Aqui o avião decolando de Londres.

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Maravilhoso não acham?

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Como o vôo foi diurno e eu já estava bem ajustado ao meu fuso horário, acabei por passar praticamente o vôo todo no lounge. Coincidentemente a mesma tripulação que me levou foi a que me trouxe, então todos já me conheciam, então ficamos lá conversando sobre aviação pra variar.

O lounge é um ótimo ambiente pra você trabalhar um pouco, relaxar, assistir TV, ou até mesmo bater um papo com alguém.

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Neste ambiente também tem um bar no esquema self-service e alguns snacks.

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O chef se arriscou a preparar uma caipirinha pra mim pra ele poder testar o talento com os drinks. Até que ficou boa! Aproveitei para bebericar e atualizar uns post aqui no PP.

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Depois de algumas horas no lounge voltei pro assento para poder comer. Lembrando que na Classe Executiva, Primeira e na The Residence as refeições são preparadas de acordo com a vontade do passageiro, quando ele quiser.

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O Bruno que é o gerente de alimentos e bebidas à bordo ficava na galley logo de frente ao meu assento, e começou o serviço me oferecendo um drink super exótico.

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E depois trouxe os pratos: entrada, salada, principal e sobremesa.

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Este purê de batata roxa estava divino, assim como a textura da carne.

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O mais engraçado foi que depois de comer reclinei a poltrona para poder dormir, aí o Bruno falou: “Fábio, faltam apenas 1 hora para pousarmos”. Me distrai tanto aproveitando o avião, usando o wifi e trabalhando que não vi as horas passarem. Quando o vôo é bom e o serviço satisfatório, realmente você não nota o tempo.

Tirei esta foto da reclinação da poltrona logo no embarque pois tinha uma iluminação boa na cabine. Vejam que a poltrona é total flatbed.

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No descanso dos pés o assento começa a se afunilar o que eu particularmente não gosto.

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Bem no final do descanso dos pés o espaço é mais reduzido ainda, o que de fato me incomoda pois se você quer mexer ou trocar de posição acaba por ter um espaço limitado para movimentação.

Uma vantagem é que agora este cantinho dos pés é todo fechado, e você não corre o risco de ter as pernas escorregando para o corredor.

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A largura da “cama” da cintura pra cima é boa.

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A parede do assento tem uma pequena divisória móvel que você pode abrir para poder te garantir um pouco mais de privacidade.

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Aqui uma foto da poltrona já pronta. Na business só é distribuido travesseiro e edredon, não há duvet (aquela capa fofa que você usa para forrar o assento).

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Mesmo sendo um pouco apertado no descanso dos pés o assento oferece um ótimo nível de conforto para o passageiro que queira dormir e descansar.

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Antes de pousarmos recebemos o cartão de Fast Track da imigração no aeroporto de Abu Dhabi.

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Posso dizer que apesar das inúmeras diferenças pra Primeira Classe que fui no vôo de ida, o atendimento na Classe Executiva foi tão bom quanto. A Etihad preza muito pela qualidade e treinamento dos comissários e funcionários da empresa.

Realmente a atenção, carinho e cuidado que eles tem com todos os passageiros são de impressionar.

Eu aprovei esta business, e vocês, o que acharam?

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
  • Internet:
  • Pontualidade:
  • Limpeza:
Média
8.9
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