Nosso embarque atrasou em mais de 4 horas pois um raio caiu na nossa aeronave, com isto a KLM precisava fazer todos os trâmites de segurança e manutenção para garantir que o avião estivesse 100% para voar.
O embarque foi na remota em GRU, então pra quem já passou por lá, já sabe né? Sala pequena, tumultuada e sem conforto algum.
Vôo KLM KL0792 – 29/07/2014
São Paulo (GRU) ✈ Amsterdam (AMS)
Assento: 4C – Classe Executiva
Partida: 19:15 / Chegada: 11:50 +1 / Duração: 11h35
Aeronave: Boeing 777-300ER
O layout desta classe executiva da KLM é 2-3-2, e os assentos são idênticos aos da Air France.
Eu não gosto muito deste layout, pois para quem senta na janela ou no meio, sempre vai incomodar o passageiro do lado para poder sair.
Graças à Deus não foi ninguém do meu lado, já que a poltrona 4A estava com defeito. Então fui sozinho na 4C.
Champagne de boas vindas.
O espaço total da cabine é razoavelmente bom.
O amenity kit da marca Victor Rolf tinha praticamente o básico, como escova de dente com basta, cacau, tapa-olhos, etc.
Comecei a tirar as fotos das funcionalidade do assento. Entre as televisões ficavam o porta revistas e também o cartão de segurança. Também estava disponível o porta casacos.
Mais abaixo ficava o espaço para você colocar os sapatos. Sendo o de cima para um passageiro e o de braço para outro.
Este assento não possui descanso para os pés, então quando reclinado, seus pés ficam dentro deste compartimento.
As luzes de leitura com regulagem de intensidade ficavam na divisão das poltronas.
O controle da poltrona tinha 3 posições pré definidas (Pouso/Decolagem, Relax e Dormir), além de outros ajustes manuais.
O joystick do entretenimento de bordo também ficava no encosto de braço e não era dos mais novos.
O fone de ouvido era noise-cancelling daqueles modelos que consegue tampar toda sua orelha, o que é ótimo para filmes.
E finalmente as tomadas ficavam embaixo, no console que divide as poltronas.
Logo foi entregue o cardápio que foi elaborado pelo chef Rodrigo Oliveira do restaurante Mocotó em São Paulo.
Olha um diferencial da cia, você pode personalizar o que quer de café da manhã. Basta preencher este folheto e entregar para as comissárias que na manhã seguinte elas trarão tudo que você escolher.
As comissárias da KLM são extremamente educadas, profissionais e elegantes. Fiquei impressionado com o tratamento e o serviço oferecido.
Bom, logo começou o jantar, que foi dividido em 3 sessões.
Adorei o saleiro e pimenteiro que ficam em forma de ampulheta de tempo.
Eu consegui tirar umas fotos da poltrona reclinada logo que embarquei enquanto ainda tinha iluminação. Vejam que ela não fica total flatbed, e sim inclinada, o que para dormir, compromete um pouco do conforto.
Mesmo assim ainda consegui ter uma boa noite de sono, já estava extremamente cansado já com a espera em GRU de mais de 4 horas.
Quando reclinada atrás da poltrona tem esses dois botões para você poder controlar as posições do assento.
E quase chegando em Amsterdam o café da manhã foi servido da forma que pedi.
E lógico, a melhor parte de voar na executiva da KLM é receber as casinhas típicas do país. Você pode escolher qual quiser, e a aeromoça passa com as opções disponíveis para você. Dentro tem uma bebida (não bebi para saber qual é), e é um ótimo item de coleção.
Adorei viajar de KLM, mesmo com a poltrona antiga. O serviço foi satisfatório assim como a refeição oferecida.
Lembrando que a KLM está em processo de reforma dos aviões, todos os B747 já contam com a nova classe executiva full flat bed. Os próximos a serem reformados serão os B777-200ER que operam no Brasil alternando a rota de GRU com o B777-300ER.
E aí, gostaram? Alguém também já viajou de KLM? Qual foi sua experiência?
Avaliação
- Check-in:
- Embarque:
- Poltrona:
- Atendimento:
- Refeição:
- Entretenimento de bordo:
- Amenity Kit:
- Internet:
- Pontualidade:
- Limpeza:
7.7
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