Já sabendo o que iria encontrar no A320, não fiquei muito excitado ao entrar na cabine. O layout do A320 é 2-2, e as poltronas são em couro cinza e bem largas, estilo das que são usadas nos EUA na Primeira Classe doméstica.
Junto com o travesseiro foi oferecido uma manta, mas nada de amenity kit, afinal o vôo até Dubai era somente de 3 horas.
Drink de boas vindas logo que embarquei.
Depois comecei a explorar as funcionalidades do assento, começando pela luz individual de leitura.
Seguindo pelo fone de ouvido que era de péssima qualidade.
O controle do entretenimento de bordo era bem limitado, vejam:
A TV tinha um tamanho razoável por ser de um avião pequeno, e deu para ajudar a distrair e esquecer minha frustração, rs.
Tomadas, santa tomadas! É a primeira coisa que procuro quando chego no avião.
Os controles da posição do assento estavam do lado direito.
O descanso para os pés, faz muita pouca diferença na reclinação.
Vejam ele totalmente reclinado, é bem sutil e quase não dá para notar.
Foram distribuídos 3 cardápios, um para refeições, outro para bebidas e um último para cafés.
O serviço começou com bebidas e castanhas.
Seguindo da entrada e salada.
Por mais que você escolha seu prato principal, a refeição é montada na hora pela comissária, então você pode se quiser, escolher ter um pouquinho de cada.
Detalhe para o saleiro e pimenteiro, gostei!
A sobremesa, cafés e licores também vieram montado num carrinho, tudo muito caprichado.
Por mais que eu fiquei decepcionado pela troca de avião, não posso deixar de parabenizar a Royal Jordanian que tem um serviço muito bom, bem atencioso tanto no ar quanto em terra para os passageiros business/elite.
Avaliação
- Check-in:
- Embarque:
- Poltrona:
- Atendimento:
- Refeição:
- Entretenimento de bordo:
- Amenity Kit:
- Internet:
- Pontualidade:
- Limpeza:
7.5
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