Como vocês já sabem a GOL vai começar a voar para Miami e Orlando saindo de Brasilia e Fortaleza a partir de 04 de Novembro deste ano. Para conseguir este feito, a cia irá receber novos modelos de aeronave B737, o MAX-8 que tem uma autonomia maior de viagem.
O novo avião também contará com um novo interior (novas poltronas) – que já está sendo instalado em alguns B737-8 da frota atual da cia. Um amigo meu fez a gentileza de fotografar e me mandar.
A primeira novidade que vemos é que agora os bancos possuem encosto para a cabeça, de uma certa forma, melhorando o conforto.
O revestimento é do mesmo “couro ecológico” que a cia anunciou ano passado.
As fileiras do GOL+ Conforto ficaram sinalizadas com a costura laranja, portanto de fácil identificação.
O layout continua o mesmo, 3-3 e já adaptado à nova configuração aumentará de 177 para 186 lugares.
Design exclusivo Sky Interior no “teto” da aeronave.
As 5 primeiras fileiras continuam sendo GOL+ Conforto, com mais inclinação, maior espaço e compartimento exclusivo de bagagem de mão.
Em se comparando com outras classes econômicas de voos internacionais, até que está satisfatório, concordam?
As poltronas não possuem tomadas e sim um novo modelo de USB com carregamento rápido – ideal para tablets e telefones. Agora para computadores – o jeito vai ser levar carregado.
Pelo o que eu pude averiguara cada lance de 3 poltronas possuem 4 USB’s, portanto sem briga com o vizinho ao lado.
A reclinação se manteve a mesma, sendo maior nas 5 primeiras fileiras.
Detalhe mais de perto do encosto de cabeça – parece ser bem acolchoado pelo menos.
Em se tratando de espaço, vejam a diferença do assento comum para o GOL+ Conforto – meu amigo mede 1,78m.
E aqui o espaçamento normal.
Um outro diferencial – pelo fato do avião não possuir monitores individuais – é o porta tablets. Basta você abrir esta mini bandeja preta e apoiar com o gancho superior – o iPad então fica estável e você pode curtir sua programação durante o voo. Lembrando que todos os voos p/ os EUA terão wifi.
Eu estou ansioso para saber detalhes de como será o serviço de bordo e os outros amenities da classe Premium – que são exatamente as 5 primeiras fileiras com o assento do meio bloqueado. Vamos aguardar para saber!
Mas em se tratando de econômica, vocês acham que a laranjinha acertou ou não?