Delta desenvolve assento para cadeirantes

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Por Felipe Alimari

Oi, pessoal! Para quem ainda não me conhece, meu nome é Luis Felipe Alimari e faço parte da equipe do PP. Hoje vou falar um pouquinho sobre a inovação que a Delta está trazendo no quesito assentos para pessoas com deficiência.


Assento para cadeirantes na aeronave

Viajar de avião é incrivelmente fácil para a maioria dos passageiros. No entanto, para nós, pessoas com deficiência, em especial cadeirantes, pode ser um processo repleto de dificuldades, despesas e frustrações. Pensando nisso, a Delta Flight Products revelou o primeiro protótipo de seu espaço de segurança para cadeiras de rodas na Aircraft Interiors Expo em Hamburgo, na Alemanha.

Este protótipo, construído em parceria com o Air4All Consortium of Flying Disabled, SWS Certification, Sunrise Medical e PriestmanGoode, permitirá que possamos embarcar na aeronave e viajar em nossa própria cadeira de rodas. O que, de fato, é um sonho antigo de todo passageiro cadeirante e facilitará muito as nossas viagens.


Como funcionará?

Assim como em muitos assentos de Primeira Classe e Classe Executiva, o assento Air4All tem uma variedade de recursos, incluindo encosto de cabeça ajustável, mesa e tomadas elétricas. A equipe da Delta Flight Products segue seu compromisso interno de garantir que todos os recursos dos assentos sejam acessíveis para nosso uso, mesmo sentados em nossas próprias cadeiras de rodas.

Cada cliente da companhia aérea adaptaria o assento básico às suas necessidades. Sem o painel traseiro, o espaço poderá acomodar um certo grau de inclinação ou reclinação para usuários de cadeiras de rodas elétricas.

Ao contrário de outros conceitos que foram propostos, o Air4All integra o cadeirante na cabine de passageiros. A cadeira de rodas e seu usuário serão presos ao lado de um assento padrão – permitindo que o passageiro com deficiência sente-se em sua própria cadeira de rodas ao lado de seu acompanhante ou de outro passageiro aleatório.

Um ponto importante que a Air4All desenhou nesse protótipo é a possibilidade de converter o espaço em um assento padrão para uso de qualquer passageiro quando não estiver sendo usado por um passageiro cadeirante.

A Delta Flight Products planeja obter a certificação da FAA este ano, mas a inovação de design continuará além dessa fase inicial. A equipe deixa claro que este primeiro protótipo é apenas isto: um protótipo projetado para servir como uma prova de conceito.


Próximos desafios

A DFP enfrentará desafios na produção em massa desse sistema de assentos, não apenas pelo fato da Delta ter uma frota de mais de 900 aeronaves, mas também porque outras companhias aéreas que certamente serão clientes em potencial. A empresa pretende buscar um parceiro de fabricação que poderá aliviar um possível atraso no processo de fabricação.

Design, desenvolvimento e testes significativos ainda são necessários para concretizar a visão do DFP para viagens aéreas inclusivas. Assim, podemos esperar que o Air4All na versão de produto final possa levar até três anos para ficar pronto, o que exigiria uma certificação adicional para uso em determinados tipos de aeronaves. No entanto, a equipe espera ver o assento instalado em uma ampla gama de companhias aéreas o mais rápido possível.

Também é possível que o assento nunca chegue ao mercado. Novos designs de assentos são frequentemente exibidos em eventos como a Aircraft Interiors Expo, mas que nunca aparecem em uma aeronave real devido a razões econômicas, considerações de segurança, dificuldades regulatórias ou aplicação prática limitada.


Comentário

Só o fato de ver protótipos relacionados a pessoas com deficiências na Aircraft Interiors Expo já me deixa contente. Se, por ventura, esse novo protótipo de assento que a Delta Airlines está ajudando a desenvolver se tornar realidade, as dificuldades para nós passageiros cadeirantes podem se tornar coisa do passado.

E você já se imaginou viajando sentado em sua própria cadeira de rodas? Comenta aqui embaixo! 😊

Felipe Alimari
Instagram: @passageirosobrerodas

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