Aviso aos passageiros! A Delta está voando entre os Estados Unidos e o Brasil com os os A350 que já foram da LATAM. Em contato ao PP, a companhia informou que, por motivos operacionais, está utilizando o modelo em seis datas de outubro: 11, 13, 16, 18, 19 e 22 com partida de Atlanta e, no dia seguinte, no voo com partida de São Paulo (GRU). As operações são pontuais.
Antigo A350 da LATAM
Durante a pandemia, a LATAM optou por retirar toda sua frota de Airbus A350-900 XWB de operação – visando reduzir gastos. A Delta, que adquiriu 20% da LATAM em 2019, acabou incorporando alguns desses aviões.
A mudança mais significativa com a operação dos A350 ex-LATAM pela Delta é que eles não são equipados com a cabine original “Delta One”. Isso porque o layout de executiva do modelo segue o padrão antigo da LATAM (2-2-2). Veja abaixo o mapa de assentos da aeronave, que conta ainda com a Confort+ e a Main Cabin:
Como é possível ver acima, o avião possui, ao todo 341 assentos, entre eles:
- 32 assentos na cabine executiva;
- 63 lugares na cabine Delta Confort+; e
- 246 assentos na Main Cabin (Econômica).
*Neste modelo não há também a cabine Premium Select.
Confira abaixo como que é a configuração da executiva no layout 2-2-2:

Divulgação: Zach Griff/The Points Guy
Cronograma de operações*
Confira abaixo o cronograma de operações com os A350 ex-LATAM:
Atlanta (ATL) x Guarulhos (GRU)
Voo DL105
Dias de operação com esta aeronave: 11, 13, 16, 18, 19 e 22/10*
Horário de saída: 18h55 (horário local)
Horário de chegada: 5h40 (+1)
Guarulhos (GRU) x Atlanta (ATL)
Voo DL104
Dias de operação com esta aeronave: 12, 14, 17, 19, 20 e 23/10*
Horário de saída: 22h50 (horário de Brasília)
Horário de chegada: 7h40 (+1)
*sujeito a alteração.
Comentário
Se você tem voos com a Delta de ou para o Brasil nos próximos dias vale ficar atento, principalmente quem possui bilhetes em executiva, já que neste caso a configuração será diferente das tradicionais do Delta One.
É o seu caso? Conte para nós nos comentários!