Depois de substituir o equipamento que faz a rota São Paulo – Atlanta a Delta agora vai mudar também o modelo que opera entre Detroit e São Paulo a partir do dia 27 de Março.

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Atualmente a aeronave é um B767 e a cia vai substituir por um A330 com poltronas flatbed em formato espinha de peixe (herringbone).

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Aliás as poltronas laterais tem uma impressão de oferecer mais espaço que no B767 além de serem mais novas. O A330-200 tem 34 assentos com poltronas-cama da cabine Delta One com acesso direto ao corredor para todos os passageiros.

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A aeronave para 293 passageiros também inclui 40 assentos Delta Comfort+ e 219 assentos na Main Cabin. A mais recente melhoria da Delta incluiu a introdução de novos kits de sono e diversas outras cortesias para os passageiros acomodados na Main Cabin em voos de e para o Brasil. Os clientes que voam na Delta Comfort+, serviço econômico premium da Delta, têm como benefício até dez centímetros adicionais de espaço para as pernas e 50% a mais de reclinação do que os assentos padrões da Main Cabin da Delta, cerveja e vinho cortesia, lanches e embarque prioritário. Outras iniciativas de produtos que serão lançadas em toda frota internacional da Delta incluem a expansão de seu serviço de Wi-Fi.

Com esta mudança a cia agora opera 2 vôos com A330 (DTW e ATL) e 2 vôos com B767 (JFK e MCO) partindo de GRU.

Eu ainda não voei neste modelo mas parece ser tão confortável quando o B767. Alguém tem opinião pra compartilhar?