O Passageiro de Primeira esteve ontem em São José dos Campos a convite da Embraer. Na cerimônia, o E195-E2 – maior aeronave já produzida no país, recebeu a certificação por parte de três órgãos regulatórios: a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a Federal Aviation Administration (FAA) e a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).
O E195-E2 é ideal para o crescimento de negócios regionais e também, para complementar as frotas das principais companhias aéreas e de baixo custo.
Na foto: representantes dos órgãos regulatórios – ANAC, FAA e EASA:
O E195-E2 apresenta novos motores de alto desempenho, asas novas, fly-by-wire completo e um novo trem de pouso. Se compararmos com os sistemas da 1ª geração do E195, 75% são novos. A aeronave tem três fileiras adicionais por assentos e comporta 146 passageiros em classe única, ou 120 se configurada pela companhia com duas classes de serviço.
A Embraer chama a aeronave de “profit hunter” (algo como “caçadora de lucros”), entre os motivos descritos pela empresa:
- Intervalos de manutenção mais longos no mercado de aviões de corredor único;
- 25,4% de economia de combustível em relação a geração antiga;
- Custo de manutenção 20% menor;
- Eficiência operacional;
- Adição de 12 passageiros.
Com o E195-E2, a Embraer, líder mundial na fabricação de jatos comerciais com até 150 assentos, ganha fôlego (e eficiência) para concorrer com o seu principal oponente: o Airbus A220.
A brasileira Azul será a 1ª aérea a operar o E195-E2 – com previsão de recebimento para o 2º semestre. Uma companhia espanhola, a Binter Canarias, também receberá a aeronave ainda este ano.
Animados com a notícia? Quem mais não vê a hora para o take-off?