O Grupo IAG, que controla a Iberia e a British Airways, desistiu de comprar a concorrente Air Europa. O acordo, que já havia sido selado ano passado, previa o controle do grupo em 80% das ações da empresa.
Desistência de compra do Grupo IAG
No ano passado, o International Airlines Group (IAG) chegou a anunciar a compra de 80% da empresa, mas voltou atrás nas últimas semanas. De acordo com a Reuters, o motivo de desistência foi devido às condições impostas pela Comissão Europeia – que temia que o acordo pudesse reduzir a concorrência.
O Grupo IAG chegou a oferecer concessões à Comissão, mas não foi o bastante. Conforme divulgado pelo portal, os reguladores antitruste da União Europeia disseram que estas concessões não eram suficientes, sugerindo ainda mais. Contudo, Luis Gallego, CEO do Grupo IAG, disse que a pedida não fazia sentido aos seus acionistas e por isso abandonaria a compra.
Após um longo processo de tratativas de aquisição, o grupo havia concordado em pagar € 400 milhões (cerca de R$ 2,1 bilhões) pela aquisição de 80% do capital social restante da companhia aérea espanhola.
Planejamento da Air Europa para o futuro
Após o anúncio da desistência do International Airlines Group (IAG) na aquisição da Air Europa, a companhia aérea deseja reafirmar a solidez e viabilidade de seu projeto empresarial, que permite enfrentar um futuro sustentável em longo prazo, à parte da decisão da multinacional. Além disso, a empresa reitera o compromisso com o desenvolvimento, expansão e qualidade do serviço aos seus passageiros.
A empresa disse em nota que não está imune à instabilidade de certos mercados nem aos atrasos na entrega de novos aviões, mas que continuará aplicando seu Plano Estratégico 2024-2026, que estabelece as bases para seu crescimento e atividade, além de assegurar a consolidação da companhia aérea no hub de Madrid-Barajas, assim como seu papel na conectividade entre Europa e América.
O plano, que garante o dinamismo, fortalecimento e solvência da companhia aérea, é sustentado pelos bons resultados econômicos com os quais a Air Europa encerrou o exercício passado e pela tendência positiva do primeiro semestre deste ano.
Resultados do Plano Estratégico até agora
Nos primeiros seis meses, a receita operacional da Air Europa somou mais de 1,3 milhão de euros, superando em 6,5% a do mesmo período do ano anterior e até mesmo melhorando o orçamento previsto.
O processo de unificação da frota, com os modelos Boeing 787 Dreamliner e Boeing 737, também tem sido fundamental na estratégia da companhia. A Air Europa, que em junho recebeu um novo Boeing 787-9, continuará incorporando novas unidades à sua frota para cumprir com o processo de crescimento estabelecido e prevê receber ainda este ano o primeiro avião Boeing 737 MAX, tornando-se assim a primeira companhia aérea espanhola a operar essa aeronave.
Veja também: Como acumular milhas no SUMA, o programa de fidelidade da Air Europa.