O Hanjin Group, proprietário da companhia Korean Air, anunciou um acordo de KRW 1,8 trilhão (US$ 1,6 bilhão) para adquirir sua rival, também coreana, Asiana Airlines. De acordo com o comunicado, a aquisição deve criar “uma das dez maiores companhias aéreas do mundo” e foi feita “para estabilizar a indústria de aviação coreana, que está sofrendo com a pandemia de Covid-19”.
O grupo informou que a situação atual em que se encontra a aviação da Coréia do Sul, com duas grandes companhias aéreas, é uma desvantagem competitiva em comparação com países como Alemanha, França e Singapura, que contam com uma única companhia aérea principal.
A Korean Air emitirá KRW 2,5 trilhões (US$ 2,25 bilhões) de novas ações no início de 2021 a fim de financiar a aquisição, com a Hanjin KAL recebendo um investimento de KRW 800 bilhões (US$ 722 milhões) do Korea Development Bank.
O que diz o Hanjin Group
“A aquisição pela Korean Air e a expansão de suas rotas, frota e capacidade darão à companhia aérea a competitividade para competir com mega companhias aéreas globais”, disse o Hanjin Group.
“Espera-se que a fusão das duas companhias aéreas aumente ainda mais a competitividade da indústria de aviação coreana com operações mais simplificadas e custos mais baixos. Mais slots garantidos no Aeroporto Internacional de Incheon, um hub de transporte na Ásia, por meio da consolidação das companhias aéreas, pode levar a um aumento de joint ventures com companhias aéreas globais e maior demanda de transferências, o que também impulsionará o crescimento da indústria da aviação doméstica.”
“Os clientes poderão desfrutar de uma gama mais ampla de opções de rotas e horários. Eles também poderão se beneficiar de opções de transferência mais convenientes, quilometragem integrada e segurança aprimorada em todas as áreas.”
“Além disso, a aquisição fortalecerá a competitividade do Aeroporto Internacional de Incheon como um importante centro na Ásia ao aprimorar sua rede de passageiros e carga.”
Sobre as companhias
Asiana Airlines
A Asiana tem uma frota de cerca de 80 aeronaves, incluindo 11 A350 e seis A380. Além desses modelos, a companhia ainda conta com o B747-400, A350-900, B777-200ER, A330-300, B767-300, A321-neo, A321-100/200 e A320-200 em sua frota.
Em relação aos destinos, além de voos pela Ásia, a companhia opera voos para a América do Norte, Europa e Oceania. Como a companhia faz parte da Star Alliance, é possível emitir voos para voar com a Asiana através de programas de fidelidade de companhias da aliança, como o TAP Miles&Go, LifeMiles, e MileagePlus, por exemplo.
Korean Air
Já a Korean Air opera cerca de 170 aeronaves, incluindo dez A380 e dez B748-8. Além desses, a companhias ainda conta com aeronaves das variantes B787, B777, B747, B737 da Boeing e A330 e A220 da Airbus.
A companhia também atende destinos na América do Norte, Europa e Oceania, além de operar rotas por toda a Ásia. Vale lembrar que a Korean Air é uma das parceiras da Smiles, sendo uma excelente opção de resgate para quem tem milhas no programa.
Alianças aéreas
Por se tratar de duas companhias rivais e de grande porte, obviamente elas traçam caminhos diferentes em suas estratégias e parcerias, principalmente no que se refere as alianças aéreas.
A Korean Air é uma das 19 aéreas membro da SkyTeam. Aliás, a companhia tem uma joint venture com a Delta, que possui participação na Korean Air.
Já sua rival Asiana Airlines é uma das 26 companhias membro da Star Alliance, sendo uma excelente opção para passageiros de companhias da aliança que desejam voar para a Ásia.
Comentário
Mudança grande não só na aviação coreana mas também a nível mundial. Como a próprio Hanjin Group informou, essa aquisição poderá criar uma das 10 maiores companhias aéreas do mundo.
Apesar de ainda não confirmado, tudo indica que a marca Asiana vai desaparecer com a fusão entre as aéreas, o que deve impactar diretamente a aliança Star Alliance, que pode perder uma de suas principais companhias no continente asiático. Já a SkyTeam se fortalece, com a Korean Air otimizando suas operações e se tornando mais robusta no cenário atual.
Vamos aguardar os próximos passos para saber como será o futuro da Korean Air / Asiana Airlines. O que você achou da aquisição? Já voou com alguma das companhias?
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