A LAN recebeu o seu primeiro B787-9 em Abril de um total de 6 que ainda serão incorporados à frota da cia ainda em 2015.
Esta é a primeira aeronave que conta com o esquema de cabine unificado LATAM que vai estar presente em todos os aviões LAN e TAM gradativamente.
Como vocês podem ver os assentos são total flatbed com ottoman (descanso para os pés) – Se não me engano são os mesmos usados pela Turkish (veja meu relato aqui).
A poltrona vira uma cama reclinada e a disposição delas na cabine é no layout 2-2-2.
A capacidade desta aeronave é 313 passageiros, sendo 283 na econômica e 30 na Premium Business.
A primeira rota será Santiago do Chile para Lima (continuando o vôo para Los Angeles). As próximas gradativamente serão: New York, Ilha De Páscoa, Madrid, Frankfurt, Auckland e Sydney.
O pedido original da LAN para a Boeing feito em 2007, era de 32 B787’s, sendo 22 787-8s and 10 787-9s. A cia chilena conseguiu alterar a ordem e agora vai substituir 4 B787-8 por 4 B787-9.
A nova imagem desta cabine proposta foi inspirada pelas cores e texturas da região, alcançando um equilíbrio entre paixão pela cultura da região sul-americana e elegância de tons naturais, formando uma cabine única e com personalidade, criando uma experiência memorável passageiros da LAN e da TAM.
O sistema de entretenimento de bordo apresenta interface touchscreen com o que há de mais recente em tecnologia. Fica acessível ao passageiro um ranking de filmes baseados no IMDB (famoso portal popular). Já nos próximos meses, os passageiros poderão acessar o catálogo Duty Free, montar um carrinho de compras e enviar a ordem para a tripulação, tudo direto da tela da poltrona.
Já os assentos que a TAM adotará no A350 (apesar de serem da mesma cor), serão outros que já mostrei com exclusividade aqui.
E aí, o que acharam?
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