Segundo o site Melhores Destinos, a Latam deve anunciar em breve o seu novo programa de fidelidade, resultado da unificação dos seus três programas atuais: Multiplus, Latam Fidelidade e Latam Pass. A informação foi revelada pelo CEO do grupo Latam Airlines, Enrique Cueto, e pelo CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier, em evento da cia.
Quarto maior programa de fidelidade do mundo
“Teremos o quarto maior programa de fidelidade do mundo, perdendo apenas para as três grandes companhias aéreas dos Estados Unidos”, foi o que disse Enrique Cueto.
Aquisição da Multiplus
O movimento foi iniciado com a aquisição da Multiplus pela Latam. “Fizemos um investimento na incorporação da Multiplus e agora temos um alinhamento de interesses entre a Latam e o programa de fidelidade. A companhia aérea quer que os clientes voem mais com ela. O resgate de uma geladeira, por exemplo, não pode ser o foco principal. O mais importante é garantir o acesso aos voos, num programa que você consegue pagar com mais ou menos pontos, combinando com dinheiro. E essas coisas ficavam um pouco mais difíceis de implementar quando eram empresas separadas.”, disse Jerome Cardier.
O CEO também disse: “Vamos ter um programa mais parecido com o que temos nos outros países onde a Latam atua. O Latam Pass já era parte da Latam, só no Brasil ocorria esse desalinhamento de interesses ou de objetivos. Vamos ver um programa mais parte da companhia aérea. Vai ser mais fácil do cliente entender e ter um comportamento fiel à companhia.”
Comercialização de pontos
A criação do programa também deve combater o comércio paralelo de pontos e milhas. De acordo com o Melhores Destinos, o novo programa deve implementar uma política similar à da Singapore Airlines, na qual os associados devem informar no início de cada ano quais CPFs serão beneficiados com o resgate de passagens.
“Coibir esse comércio paralelo, que vai contra as regras do programa, vai evitar uma desvalorização dos pontos. Em 2018, antes do controle de resgates por CPFs, apenas uma conta da Multiplus chegou a resgatar mais de 4.000 passagens. Isso não é uma pessoa, é uma empresa, que ganhava até R$ 60.000 por mês de comissão. Virou um negócio, uma agência de viagem, que desvirtuava as regras do programa. Não é o nosso propósito. Queremos premiar as pessoas pelo comportamento e voo e não alimentar uma indústria paralela de agências de viagem com base em milhas.”, disse Jerome Cadier.
Mais detalhes sobre o novo programa devem ser divulgados nas próximas semanas. Segundo o MD, a implantação das mudanças deve ocorrer até o primeiro trimestre de 2020.
Mais dúvidas
Neste momento os participantes dos programas estão com muitas dúvidas, parte pela falta de detalhes relacionados ao futuro do programa e parte pela ênfase na coibição do comércio de pontos. Se de fato a empresa implementar o que foi dito, o mercado mudará drasticamente.
O que vocês esperam do novo programa de fidelidade da Latam? Nós já registramos 10 sugestões para o Novo Programa de Fidelidade da Latam!
Com informações Melhores Destinos.
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