Muito bom! Viaje na Classe Executiva da JAL e Primeira Classe da Qatar Airways de Tóquio para Cairo por R$ 4.725 + taxas transferindo da Esfera para o AAdvantage

Com a divulgação da atual campanha de transferências de pontos Esfera para o AAdvantage, recebi consulta de diversos amigos, que sabem que sou usuário frequente e entusiasta do AAdvantage, sobre a nova taxa de transferência 3×1 (aumentada desde a campanha passada). Expliquei que, a depender do contexto, pode ser um bom negócio, como vou mostrar aqui em um exemplo.

Qatar primeira classe 777

A campanha de envio de pontos Esfera para o AAdvantage

A Esfera está com uma campanha de transferência de pontos para o programa AAdvantage da American Airlines. Essa transferência, que acontece esporadicamente, permite enviar pontos Esfera para o programa americano, mesmo ele não sendo um parceiro fixo da Esfera.

Embora o AAdvantage não seja um parceiro fixo da Esfera, tem havido, excepcionalmente, campanhas específicas em que tem sido possível transferir os pontos Esfera para o programa americano.

Atenção à taxa de transferência!

Anteriormente, a taxa de transferência era de 2 pontos Esfera para 1 milha AAdvantage. Agora, a taxa é de 3 para 1, o que significa que você precisa de mais pontos Esfera para conseguir a mesma quantidade de milhas AAdvantage.

Com a compra de pontos Esfera com até 55% de desconto, o custo por mil milhas (CPM) no Esfera fica em R$ 31,50. Considerando a taxa de transferência, o CPM no AAdvantage sobe para R$ 94,50.

Vale a pena transferir?

Muita gente me perguntou se, com essa nova taxa, ainda vale a pena participar da campanha. Para responder, vamos analisar um exemplo prático de emissão:

Tóquio para o Cairo na Primeira Classe do Boeing 777 (ex-Cathay Pacific)

Um dos melhores usos das milhas AAdvantage é para voar em Classe Executiva ou Primeira Classe entre o Oriente Médio e a Ásia. Nessa rota, você consegue emitir passagens por 40.000 milhas (Executiva) ou 50.000 milhas (Primeira Classe).

Imagine voar de Tóquio para o Oriente Médio em Primeira Primeira Classe? Atualmente, não está sendo operado voo em Primeira Classe por parceiros oneworld entre Tóquio e Doha, então vamos mostrar uma viagem combinando um primeiro trecho na Executiva da JAL – Japan Airlines entre NRT-HKG, seguido pelo voo principal na Primeira Classe da Qatar Airways em Hong Kong e Doha.

Para finalizar, o trecho entre Doha e Cairo, que embora operado no A350-1000 equipado com Qsuite, é comercializado também como Primeira Classe.

Custo real da emissão

Com a campanha da Esfera, você precisaria de 150.000 pontos Esfera para conseguir as 50.000 milhas AAdvantage necessárias para essa emissão.

Considerando que a Esfera está vendendo pontos com até 55% de desconto, podemos considerar um CPM de R$ 31,50. Com isso, temos um CPM de R$ 94,50 para as milhas AAdvantage, representando um custo total de R$ 4.725,00, para gerar as 50.000 milhas AAdvantage.

Esse valor apresenta uma redução drástica ao valor do mesmo trecho emitido com dinheiro, como você vê abaixo:

Naturalmente, esse custo tende a reduzir com a compra de passagem de ida e volta. Entretanto, como a nossa simulação é de voo apenas de ida, essa é a maneira mais adequada de comparação. Considerando, assim, esses valores, vemos que o resgate no AAdvantage custa menos de 10% do valor pagante.

Além disso, por falar em conforto do passageiro, ao emitir a passagem você ainda consegue acessar o Lounge de Executiva da JAL em Tóquio, Primeira Classe da Cathay Pacific, em Hong Kong, e o Lounge de Primeira Classe da Qatar Airways em Doha.

Comentário

Essa transferência pode ser vantajosa em alguns casos, principalmente se você:

Já possui pontos Esfera acumulados de forma orgânica e deseja usá-los para voar em Primeira Classe ou Classe Executiva em uma rota específica da American Airlines ou de suas parceiras.
Encontrar uma boa oportunidade de emissão, como a do exemplo de Tóquio para Cairo, onde o custo em milhas é baixo e o valor da passagem em dinheiro é alto.
Prioriza o conforto e a experiência de voar em uma classe premium, mesmo que o custo por milha seja mais alto.

Mas lembre-se:

A taxa de transferência de 3:1 aumenta o custo da emissão em milhas AAdvantage.
Compare o custo da emissão em milhas AAdvantage com outros programas. Para voar em Classe Executiva entre Tóquio e Doha, viagem que pode ser feito em voo direto, você vai precisar de apenas 90.000 pontos LATAM Pass, cujo custo seria consideravelmente mais baixo, já que ao contrário de deságio, muitas vezes você consegue enviar com bônus da Esfera.
Avalie se essa é a melhor opção para você, considerando seus objetivos de viagem e suas possibilidades de acumular pontos e milhas.

Faça as contas e veja se a transferência vale a pena para o seu caso! Mas atente-se que a transferência da Esfera para o AAdvantage termina hoje (29) às 23h59.