Primeira Classe da Cathay Pacific no B777-300ER

O embarque da Cathay é meio complicado, pois quando você chega no portão, os passageiros que vieram de Hong Kong estão em uma sala de vidro esperando em trânsito, então somente após este reembarque deles, é que eles abrem as portas para podermos entrar.

cathay pacific first class b777-300er primeira classe

Vôo Cathay Pacific CX088 – 23/04/2014
Vancouver (YVR) ✈ Nova York (JFK)
Assento: 2A – Primeira Classe
Partida: 22:50 / Chegada: 07:00 +1 / Duração: 05h10
Aeronave: B777-300ER

O layout da Primeira Classe é 1-1-1 em 3 fileiras, sendo que a fileira A a mais privativa de todas, já que ao lado fica uma divisória para as demais.

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A poltrona é super larga e extremamente confortável.

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O descanso dos pés e o design do assento permite que convide uma pessoa para jantar com você frente a frente. OBS: Lógico que o convidado também precisa estar na Primeira Classe né? A TV tinha um ótimo tamanho, mas não usei pois depois do jantar, capotei de sono.

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Nesta outra foto que tirei, vocês conseguem ver o real tamanho do assento. Esta emenda no estofado (ou seria imenda?) no canto, não atrapalha.

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O banco para seu convidado já vem até com o cinto, ou caso você esteja viajando sozinho, vai ser usado somente pelos seus pés mesmo. Rs 😉

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Nada mal começar o embarque com Krug, não acham?

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Seguindo a ordem de fotos, vamos explorar o assento. Começando pelo controle do entretenimento de bordo e posições da poltrona

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Neste porta compartimentos estava o fone de ouvidos noise-cancelling.

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Embaixo da TV ficava um porta trecos que você podia guardar computador, água, etc.

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Como a primeira classe não tem over head bins (aqueles compartimentos de por a mala em cima), tem um armário dentro da suíte para pendurar casaco e camisa e guardar a mala de bordo.

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As tomadas ficavam no canto, quase debaixo da janela.

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Quando deitado, você também pode controlar as posições do assento no encosto da sua cabeça sem precisar se levantar.

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Ao lado direito porta folhetos e revistas com luz de leitura.

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Os amenities entregues foram pijamas e pantufas da marca PYE e necessaire com produtos de higiene pessoal da Ermenegildo Zegna.

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Logo foram distribuídos os menus para escolha do jantar.

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Água com gás e castanhas para começar.

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O vôo é relativamente curto, aprox. 5 horas, mesmo assim eles oferecem serviço completo de refeições no jantar. Nota 10!

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Depois de terminar a extravagância alimentar, fui pro banheiro me trocar para poder dormir as poucas horas que ainda faltavam. A poltrona na posição vertical vira uma super cama porém você precisa dormir na diagonal.

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Deitei a poltrona para vocês verem como ela fica, antes da comissária preparar a cama com o duvet, lençol e cobertor.

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Quando retornei do banheiro já estava tudo pronto, e confesso que queria que o vôo tivesse sido mais longo para aproveitar mais.

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Esta foi minha primeira experiência com a Cathay Pacific e fiquei realmente muito surpreso com a qualidade do serviços, além do profissionalismo das comissárias. É impressionante como cias Asiáticas e do Oriente Médio tem sem sombra de dúvida um dos melhores treinamentos em questão de serviço. Vocês concordam comigo?

Enfim, para quem quiser voar de uma ponta a outra na Am. do Norte, com certeza a CX é a melhor opção. Lembrando que por 50.000 milhas do Dividend Miles da US Airways, você consegue emitir esta passagem de ida e volta na First. Vale a pena!