Com o “Projeto Sunrise”, a Qantas planeja operar o voo mais longo do mundo de Sydney para Londres e Nova York a partir de 2026. Os passageiros poderão ver o nascer do sol duas vezes durante o voo. Confira!
Projeto Sunrise
Em 2017, a Qantas anunciou planos para enfrentar a fronteira final da aviação: voos diretos da costa leste da Austrália para a Europa e Nova York. Segundo a companhia, ela desafiou a Boeing e a Airbus a entregar uma aeronave capaz de operar voos de ultralonga distância. O Airbus A350-1000 foi escolhido para o “Projeto Sunrise” e 12 aeronaves foram encomendadas em maio de 2022.
O “Projeto Sunrise” fornecerá mais rotas diretas para a Austrália, tempo de viagem ponto a ponto significativamente reduzido (até 4 horas em comparação com voos de 1 parada) e uma experiência de voo diferenciada – com um interior de cabine e design de serviço influenciados por pesquisas médicas e científicas realizadas em voos de pesquisa.
Segundo o jornal americano Independent, Vanessa Hudson, CEO da Qantas disse que a próxima fase de desenvolvimento da Qantas é analisar como minimizar o jetlag em voos de ultralongo curso, incluindo analisar como usar diferentes configurações de luz para simular vários momentos do dia e introduzir uma “zona de bem-estar” com luzes enriquecidas em azul que criarão nuvens de movimento lento, projeções de luar e reflexos de água.
A primeira aeronave está programada para chegar em meados de 2026, que operará voos de Sydney para Londres e Nova York.
A350 para o Projeto Sunrise
Os 12 novos Airbus A350s usados na frota do “Projeto Sunrise” transportarão 238 viajantes em cabines ergonomicamente projetadas. Os passageiros da Primeira Classe desfrutarão de uma cama extra larga, bem como uma cadeira reclinável, guarda-roupa pessoal, uma TV de 32 polegadas e uma mesa de jantar/trabalho para dois. Já na Classe Executiva o assento flat bed terá 1 polegada de largura a mais que os assentos da Primeira Classe das aeronaves A380 da aérea, com porta deslizante e TV de 18 polegadas.
Haverá também 40 assentos na Classe Econômica Premium e uma cabine de Classe Econômica com capacidade para 140 pessoas a bordo. Além disso, passageiros em todas as cabines podem aproveitar o acesso ao Wi-Fi de alta velocidade de cortesia e podem acessar a Wellbeing Zone a bordo, um espaço dedicado para movimento e bem-estar com serviço self-service.
Confira abaixo o vídeo que mostra mais detalhes do projeto do interior da aeronave que irá operar o voo mais longo do mundo:
Comentário
Atualmente, a Singapore Airlines opera o voo comercial direto mais longo do mundo. Este vai de Singapura a Nova York (JFK) e leva entre 18 e 19 horas. Com o “Projeto Sunrise” a Qantas irá superar esse recorde com um voo com mais de 19 horas. Dessa forma, os passageiros poderão ver o nascer do sol 2 vezes enquanto estiverem a bordo.
Vale pontuar que o voo deveria estrear antes, mas atrasos na entrega da aeronave fizeram com que a nova data estimada seja em meados de 2026. Voaria nessa rota? Nos conte nos comentários.
Para mais detalhes e atualizações sobre o “Projeto Sunrise”, acesse o site da Qantas.