Você já se perguntou em qual programa vale mais a pena fazer a emissão de uma passagem? Sabemos que uma companhia compartilha assentos award entre vários parceiros e cada um deles precifica de uma forma. Por isso, nessa série iremos analisar o valor de diferentes programas para uma mesma passagem. Na matéria de hoje, falaremos do voo de São Paulo a Chicago com a United na Classe Executiva. Confira!
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- Comparativo dos valores
- Razão das transferências
- Análise dos dados
- Conheça nossos grupos no WhatsApp
- Comentário
Comparativo dos valores
Confira abaixo os principais programas nos quais podemos fazer a emissão do voo de São Paulo a Chicago com a United na Classe Executiva e os valores em cada um deles considerando a tarifa award:
- Azul Fidelidade – 169.400 pontos + taxas
- TAP Miles&GO – 95.000 milhas + taxas
- ConnectMiles (Copa) – 60.000 milhas + taxas
- MileagePlus (United) – 80.000 milhas + taxas
A nomenclatura ‘ponto’ ou ‘milha’ varia de acordo com o programa, mas na prática são a mesma coisa.
Razão das transferências
Outra informação importante é a razão de transferência dos programas bancários brasileiros para os programas aéreos. Afinal, se houver deságio, o valor da emissão fica mais alto. Confira abaixo:
- Azul Fidelidade – 1 ponto dos parceiros bancários = 1 ponto Azul
- TAP Miles&GO – 1 ponto dos parceiros bancários = 1 milha TAP Miles&Go
- ConnectMiles (Copa) – 3 pontos Livelo (único parceiro bancário no Brasil) = 1 milha Connect Miles
- MileagePlus (United) – 4 pontos Livelo (único parceiro bancário no Brasil) = 1 milha MileagePlus
Análise dos dados
Diante dos dados apresentados aqui, chegamos a nossa análise final. Considerando o valor cobrado em cada programa e a razão das transferências, temos:
- Azul Fidelidade – 169.400 pontos vão te custar 169.400 pontos do programa bancário
- TAP Miles&GO – 95.000 milhas vão te custar 95.000 pontos do programa bancário
- ConnectMiles (Copa) – 60.000 milhas vão te custar 180.000 pontos do programa bancário
- MileagePlus (United) – 80.000 milhas vão te custar 320.000 pontos do programa bancário
Assim sendo, em uma proporção de 1:1, o TAP Miles&GO é o programa que cobra menos por esta emissão. No entanto, um fator importante a se considerar são as eventuais campanhas de transferência bonificada. Atualmente temos com o Azul Fidelidade e com o ConnectMiles (este último em uma frequência muito menor).
Em uma campanha de transferência bonificada de algum parceiro para a Azul, com 90% por exemplo, você desembolsa 90.000 pontos e recebe 171.000 pontos na Azul, por conta dos 81.000 de bônus. Com o total você tem o suficiente pra emitir o trecho.
Já em uma campanha de 60% de bônus + 20% de pointsback do ConnectMiles com a Livelo, você desembolsa 112.500 pontos e recebe 60.000 no programa, o suficiente para realizar a emissão, além de 22.500 pontos de volta na Livelo. No final é como se você tivesse desembolsado 90.000 pontos.
Então, neste caso, nós teríamos quase um empate entre o Azul Fidelidade, TAP Miles&GO e ConnectMiles. Isso é, assumindo um acúmulo orgânico.
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Comentário
Diante do exposto, o TAP Miles&GO ainda sai na frente quando você precisa realizar uma emissão com urgência na proporção 1:1. No entanto, o ConnectMiles pode ser uma alternativa interessante quando oferece bônus nas transferências da Livelo.
Além disto, podemos considerar que o Azul Fidelidade pode ser o programa mais vantajoso para fazer a emissão do trecho entre São Paulo e Chicago na Executiva da United. Isso é devido às transferências bonificadas frequentes que diminuem o custo efetivo da passagem e a variedade de parceiros bancários no mercado nacional que facilita o acúmulo.
Concluindo, nem sempre quem te cobra mais vai representar o maior custo efetivo. E no final, tudo vai depender de como você acumula pontos, da modalidade dos seus cartões de crédito, do custo do seu milheiro de assinaturas de Clubes, e do momento e urgência que você precisa emitir uma passagem.
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