Chegando no aeroporto de Johannesburgo nosso motorista da andBeyond estava esperando para nos levar até a cidade de Pretoria, que era onde pegaríamos o Rovos Rail.
Ainda não me acostumava com o fato do banco do passageiro ser do lado esquerdo! Rs.
A estação
Finalmente chegamos na estação particular do Rovos Rail. Para quem não sabe este trem é considerado o mais luxuoso do mundo, combinando o luxo das viagens do período pré-guerra com modernas inovações.
Logo que chegamos nossas bagagens foram etiquetadas com nossos nomes (detalhe pro da minha mãe Mother Vilela, rs) e o respectivo número da suíte.
Os carregadores todos vestidos à carater como antigamente.
Logo quando entramos na área de embarque já ficamos deslumbrados com a estação. A decoração toda em estilo colonial e tudo estrategicamente posicionado, nos dava a sensação de estarmos nos anos 40-50 quando as viagens eram realmente uma atividade de luxo.
Vejam o detalhe dos móveis, lustres, cadeiras.
No final desta sala havia bebidas como café, ou champagne para recepcionar os passageiros.
Eu para entrar no clima já fui logo pegando uma tacinha. HELLO! Rs.
Na lateral da janela havia esses suportes com snacks que posteriormente foram posicionados nas mesas do lounge.
Do lado de fora tinha essas mesas e cadeiras para quem quisesse curtir a estação ao ar livre.
Mais quitutes servidos aos passageiros antes do embarque.
O Trem
Logo o trem chegou, com a famosa locomotiva à vapor. Aliás, uma curiosidade, o uso das locomotivas à vapor se tornou dificil nos ultimos anos, já que ao longo do trajeto não se encontram reservas de carvão e água. Por esta razão, utilizam-se locomotivas movidas a diesel. No entanto para dar charme a viagem, tanto as chegas e partidas se realizam com a locomotiva a vapor.
Logo embarcamos, e estes eram os corredores do trem, que praticamente comportava 1 pessoa por vez passando.
Todas as suítes contam com ar condicionado e têm capacidade para duas pessoas. As camas podem ser de casal ou de solteiro. As suites se dividem em 3 categorias:
- Suítes “Royal” – tem 16m2 e tem sua área privativa com banheiro, ducha e banheira vitoriana.
- Suítes “Deluxe” (a minha) – tem 11m2 também contam com área privativa e banheiro com ducha.
- Suítes “Pullman” – tem 7m2 oferece uma cama que durante o dia se transforma em sofá (também pode ser de solteiro ou de asal, com banheiro e ducha. Todos os banheiros contam com secador de cabelo.
Escolhemos o formato para 2 camas de solteiro e elas foram posicionadas estrategicamente em formato “L”. O quarto é todo revestido de madeira.
O serviço do trem é impecável, do ínicio ao fim, veja nossa recepção.
Como eu adoro receber carta de boas vindas e mimos! Acho essencial pra ganhar o cliente!
Caso você quisesse algo do room-service, basta pendurar essas plaquinhas na porta. Aliás cada suíte tem sua governanta particular, que está a sua disposição o tempo todo para o que você precisar.
O frigobar tinha agua, champagne, taças e leite em potinhos.
Como era muito pequeno, você poderia escolher qualquer item do bar para ser colocado na sua geladeira substituindo algum que você não tinha interesse. Bastava preencher este formulário.
Embaixo do frigobar tinha esta gaveta que ficava o jogo de chá.
Em frente as camas estava o armário, cofre e ar condicionado.
Cada passageiro ganha uma necessaire com vários produtos, vejam:
E também roupão e pantufas.
Quando vi este óculos no armário fiquei muito curioso e logo perguntei pra nossa governanta, e ela me disse que é para os passageiros que desejam colocar a cabeça pra fora do trem enquanto ele estiver em movimento, evitando machucar os olhos com qualquer cisco que possa vir a entrar. Eles pensam em tudo mesmo!
Logo fui conhecer o banheiro, que lembra muito o formato de banheiros de navios.
Os vagões
Logo fomos explorar o trem, começamos pelo penúltimo vagão que era o smoking lounge.
No mesmo ambiente havia esta prateleira com livros.
Depois fomos pro vagão-mirante que é o último do trem. Nele há um bar, poltronas, sofás, e bem ao fundo uma parte externa.
Atrás desta porta de vidro, ficavam os bancos externos.
Aqui uma visão do lado oposto do vagão-mirante.
Depois fomos pro club-lounge ou a sala de jogos que ficava no meio do trem.
Nele havia as únicas opções de entretenimento do trem, xadrez, gamão, palavras cruzadas. Para manter o espírito da época dourada das viagens de trem, não há rádio, wifi, tv a bordo, e o uso de telefones celulares é restrito às suites. Por este fato esta viagem não é aconselhada para crianças de forma alguma. Então meu sobrinho, cunhado e irmã não foram.
Mais uma foto do club lounge.
Depois fui conhecer o vagão-vitoriano, que pra mim era o mais bonito, vejam que maravilha!
Todas as mesas postas, prataria e cristais davam um charme ao ambiente.
Passeios
Nós escolhemos fazer a viagem de 48 horas e 1.600km que vai de Pretoria à Cape Town, onde durante o trajeto visitamos duas cidades: Kimberley e Matjiesfontein.
Nesta foto o trem logo que desembarcamos em Kimberley.
Fomos fazer um city-tour na cidade, que é onde se encontra as maiores minas de diamantes do mundo.
Na volta do passeio, havia uma funcionária na estação do trem com toalhas para secar o suor. Não é demais?
E antes de embarcar novamente no Rovos, welcome drinks foram servidos aos passageiros.
No segundo dia, paramos em Matjiesfontein que é praticamente uma vila que parou no tempo.
Vejam nessas fotos que tudo nesta cidade é do século passado, e ela é super charmosa, vale a visita!
Refeições
Pra mim, a melhor parte da viagem, considerei esta viagem gastronômica também, pois a comida servida à bordo é de deixar qualquer um com água na boca.
Café da manhã
Assim que chegávamos eramos encaminhados à nossa mesa e um cardápio entregue para que possamos decidir o que queriamos comer. Vejam a mesa, quanto capricho na disposição dos talheres.
Havia inúmeras opções como ovos, cereais, frutas, iogurtes, etc. Bastava pedir que logo chegava!
O almoço
Durante o almoço e jantar não havia escolhas, porém era entregue o cardápio à todos os passageiros. Todas as refeições contavam com 5 pratos – entrada, salada, prato principal, queijo e sobremesa.
Chá das 4
Todo dia as 16h em ambos os vagões lounges eram servidos lanches.
Tudo uma delícia e preparado com muita delicadeza.
O jantar
Depois das 18h todos os homens só podem transitar pelo trem usando terno e gravata, e o mesmo vale pro jantar, só pode frequentar o vagão se estiver vestido à carater. Na primeira noite durante o jantar uma garçonete veio e me deu esta rosa para colocar na lapela do paletó, fiquei me sentindo o “bambambam” do restaurante. Rs.
Agora vejam o serviço de jantar, que também era espetacular.
Logo depois que terminamos a ultima refeição, fomos pro quarto pra poder nos arrumar pra dormir. Sempre que chegávamos a cama estava arrumada com um chocolate de brinde.
Nesta noite como foi o aniversário da minha mãe, eles nos presentearam com esta champagne na suíte.
Além do mais, todas as noites, logo quando os passageiros retornam do jantar, há uma mesa de chá posta na suite.
Notem que eles indicam qual a previsão do tempo pro dia seguinte.
No último dia, colocaram essas toalhas com pétalas e a pesquisa da satisfação do trem.
O trajeto
Durante o trajeto a paisagem da viagem é imperdível de ser admirada. Além das cidades que passamos e paramos, os vinhedos ao redor dos trilhos são incríveis.
No último dia, ganhamos um certificado por termos participado da viagem.
Ao chegarmos em Cape Town, todos os funcionários se alinharam na estação para nos falar tchau. Não é simplesmente demais?
Pessoal, eu queria ter palavras para poder expressar o que foi esta viagem. Infelizmente as fotos não conseguem retratar todo o glamour, requinte, luxo e experiência que é viajar no Rovos. Indico para todo mundo de olhos fechados, foi uma das viagens mais lindas que já fiz na minha vida.
Preço: U$2.100,00 por pessoa por 2 noites com tudo incluso.
Realmente posso falar com todas as letras que o Rovos, sem dúvida, é o trem mais luxuoso do mundo. Ele também é representado pela The Marketing Collection no Brasil, então os interessados deveram entrar em contato.
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