Passei um dia em Tokyo antes de seguir viagem para Pequim. Dormi no hotel do aeroporto pois meu vôo saía cedo no dia seguinte e não queria ter o trabalho de ter que ir e voltar pra cidade.
Eu aproveitei o ótimo sistema de transporte público que o Japão oferece e usei o metrô do aeroporto para ir pro centro, passei o dia e voltei no final da noite. Apesar de parecer extremamente complicado, eu consegui me virar bem com as milhares de linhas que o sistema ferroviário deles oferece. Nada que um mapa, falar inglês e bondade dos japoneses não resolveram.
Bom, aconteceu algo durante meu check-in, que quero compartilhar.
Sabe aquele ditado – “Não custa perguntar?”. Pois bem – cheguei p/ fazer meu checkin pro voo com a ANA que é operado pelo mesmo B77W que me trouxe de Cingapura. O avião tem 3 classes mas neste trajeto a cia só comercializa Executiva e Econômica, ou seja, a First fica bloqueada.
Fui pro guichê despachar a mala e perguntei gentilmente (antes que venham com mimimi – não, não falei nada sobre o site) se poderia sentar na poltrona da Primeira Classe pois todo meu itinerário era de First (desde Boston) e somente este trecho tinha ficado na Business porque não tinha como comprar na primeira.
A atendente foi falar com a supervisão e depois de 5 minutos voltou e voilá – assento marcado na F! ??♂️ Ela reforçou que o serviço será todo de executiva, mas só de ir com mais conforto – tá valendo né? Alguém já conseguiu algo assim também?
Outro fato curioso e péssimo que quero comentar – a fila de prioridade do raio-x não aceita quem viaja na executiva e tem Star Alliance Gold – somente para passageiros em Primeira Classe e/ou com status na ANA.
O que mais me chocou foi o fato das INÚMERAS cias estrangeiras que tem acesso à priority lane, e a ANA que é uma das cias oficiais do país, não oferece. Não é contraditório?
Fui então pra sala vip da ANA. Ela tem 2 lounges por lá – um para primeira classe (chamado de ANA Suite) e o outro para business e Star Alliance Gold, chamado de ANA Lounge.
Basta seguir as placas “Airline Lounges” (perto do portão 110) subir as escadas que a sala se encontra no primeiro andar.
A sala que funciona das 05:00 às 01:00, tem uma decoração super moderna, com iluminação adequada e bem futurista.
Como a cia aérea tem parceria com a marca do Star Wars você encontra alguns bonecos expostos no corredor – para quem é colecionados e aficionado pelo filme – são uns tesouros.
O lounge é bem amplo, com móveis de altíssima qualidade, acabamento de primeira e com atendimento impecável.
Enquanto eu estive lá encontrei diversas funcionárias sempre recolhendo os pratos, arrumando as almofadas e preocupadas em deixar o ambiente sempre bem apresentável e agradável.
A sala também oferece chuveiros e banheiros mas não utilizei.
Vejam que em partes dos lounges as pedras utilizadas são pretas e em demais são brancas – o que dá um ótimo contraste.
A iluminação natural vem dessas enormes janelas que proporciona uma ótima visão da pista.
Revistas e jornais internacionais estavam à disposição do passageiro, assim como o painel de voos.
Como vocês podem ver lugar para sentar é o que não falta – a maioria (90%) das poltronas tem acesso à tomadas e portas USB’s – ponto super positivo. A sala também oferece wifi gratuito e de ótima qualidade.
O lounge conta com 2 buffet’s – um do lado direito e outro do lado esquerdo – ou seja, cada em um uma ponta assim não congestiona e as pessoas não precisam ficar andando muito para se servirem.
As opções eram diversas – desde a pratos quentes, saladas, sanduíches, sushi’s, crackers, chocolates, etc.
As bebidas alcóolicas eram no esquema self-service e tinha pouca variedade.
Os sushi’s são bem “fracos” – não vá esperando salmão ou atum – era algo bem genérico com carne de carangueijo e ovos.
Já do outro lado fica o outro buffet – aqui o espaço era um pouco maior porém mais movimentado, já que tem um Noodle Bar onde você pode personalizar seu macarrão.
De resto, as opções eram bem similares ao outro buffet.
As opções de pratos quentes que poderiam ser pedidas no Noodle Bar.
Chocolate Lindt à vontade – SIM SIM!
Alguém quer franco frito de café da manhã? Rs.
Fiquei impressionado na diferença de qualidade da ANA para a JAL – a impressão que eu tenho é que a JAL simplesmente parou no tempo – e que a ANA continua se modernizando para tentar oferecer a melhor experiência para o passageiro.
Avaliação
- Tamanho:
- Atendimento:
- Internet:
- Conforto:
- Buffet:
- Chuveiros:
- Business Center:
- Entretenimento:
- Limpeza:
- Ocupação:
8.8