Subsidiária da KLM recebe 25º Embraer 195-E2

Após um voo de testes bem-sucedido e inspeção final na fábrica da Embraer, no Brasil, a KLM Cityhopper, subsidiária da companhia dos Países Baixos, recebeu em Schiphol seu 25º Embraer 195-E2, consolidando a renovação da frota regional da companhia.

Embraer 195-E2: KLM Cityhopper adiciona 25ª aeronave e aposta em eficiência

“Este avião é o verdadeiro carro-chefe da frota KLM Cityhopper. Ele consome menos combustível, é mais silencioso que o modelo anterior e oferece mais conforto a bordo, com assentos ergonômicos, maior espaço para as pernas, entradas USB e compartimentos superiores maiores. A renovação da frota segue como prioridade e já estamos de olho nos próximos passos”, afirmou Maarten Koopmans, diretor da KLM Cityhopper.

Mais silencioso e eficiente

O Embraer 195-E2 consome 15% menos combustível por voo e emite 34% menos CO₂ por passageiro em comparação com o Embraer 190. Além disso, é 63% mais silencioso, reduzindo o impacto acústico nos aeroportos europeus. Com capacidade para 136 passageiros, o modelo é atualmente o maior avião operado pela subsidiária regional da KLM.

A aeronave deve iniciar operações comerciais ainda no fim de setembro. Ao todo, a KLM Cityhopper já soma 61 aeronaves, atendendo 80 destinos na Europa e fortalecendo sua posição como uma das principais operadoras regionais do continente.

Renovação de frota

A KLM está investindo sete bilhões de euros na modernização de sua frota nos próximos anos. Para voos europeus, além dos Embraer 195-E2, a companhia também incorporou aeronaves da família Airbus A320neo e A321neo, das quais dez já foram entregues.

No segmento intercontinental, a empresa segue ampliando sua frota de Boeing 787 Dreamliner e se prepara para a chegada do primeiro Airbus A350 em 2026. A partir de 2027, a KLM também contará com cargueiros A350F, todos projetados para reduzir emissões e ruídos.

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Comentário

Se você voa pela Europa com a KLM Cityhopper, pode em breve embarcar no novo Embraer 195-E2. Além de mais eficiência e menor impacto ambiental, o modelo promete uma experiência de viagem mais confortável, com maior espaço interno e recursos modernos para o passageiro.

Vale lembrar que em 2027 a KLM implantará novo conceito de serviço em voos intercontinentais, com mais interação a bordo, assentos extras e mudanças no atendimento em Classe Econômica e World Business Class. Saiba mais!

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