United anuncia a retomada da rota de São Paulo para Chicago com a nova executiva Polaris

A United atualizou a sua programação de voos entre Brasil e EUA para os próximos meses. Entre as novidades, temos a retomada do trecho São Paulo x Chicago a partir de março. A rota será operada com o Boeing 777-300ER que vem com a nova cabine United Polaris instalada de fábrica. A companhia anunciou também o aumento na frequência do voo Rio de Janeiro x Houston.

Programação para os próximos meses

Rotas com atualizações nos próximos meses:

Rio de Janeiro x Houston
Atualização: aumento da operação a partir de 3 de fevereiro (segunda, quarta, quinta e sábado)
Aeronave: Boeing 767-300ER

São Paulo x Chicago
Atualização: retomada da operação a partir de 6 de março (terça e sábado)
Aeronave: Boeing 777-300ER

Rotas que já estão sendo operadas diariamente:

São Paulo x Nova York
Aeronave: Boeing 787-9

São Paulo x Houston
Aeronave: Boeing 787-9

Processo de retrofit

A United está atualmente trabalhando um processo de retrofit (modernização) da cabine de seus jatos. A companhia está substituindo a antiga cabine de classe executiva United Polaris para a nova United Polaris. Veja a diferença das cabines nas fotos abaixo.

Antiga United Polaris (layout de assentos 2-2-2 no Boeing 787-9)

Nova United Polaris (layout de assentos 1-2-1 em todas as aeronaves)

Chance de voar na nova United Polaris

Veja abaixo qual é a chance de você encontrar a nova United Polaris no seu voo:

São Paulo x Chicago
Aeronave: Boeing 777-300ER
Chance de voar na nova cabine: 100% (todos os 777-300ER já vem com a nova cabine)

Rio de Janeiro x Houston
Aeronave: Boeing 767-300ER
Chance de voar na nova cabine: 76% (29 de 38 desses jatos passaram pelo retrofit)

São Paulo x Houston
Aeronave: Boeing 787-9
Chance de voar na nova cabine: 11% (3 de 27 desses jatos passaram pelo retrofit)

São Paulo x Nova York
Aeronave: Boeing 787-9
Chance de voar na nova cabine: 11% (3 de 27 desses jatos passaram pelo retrofit)

Neste site você pode rastrear o processo de retrofit da United e obter mais informações.

Emissão em programas de fidelidade

O voo para Chicago já está disponível para emissão em programas de fidelidade parceiros da United – como o TAP Miles&Go e o TudoAzul.

No programa da companhia portuguesa o trecho em Classe Executiva custa 50.000 milhas + R$310,53 de taxas.

E no programa da companhia brasileira o trecho em Classe Executiva custa 154.000 pontos + R$146,89 de taxas.

Comentário

A notícia é muito bem-vinda! A retomada e o aumento na frequência de rotas reafirma o compromisso da companhia com o mercado brasileiro mesmo com as incertezas sobre a reabertura das fronteiras americanas.

Passageiros provenientes de São Paulo terão 100% de chance de voar na nova United Polaris para os EUA se escolherem Chicago como ponto de conexão ou destino – a rota para a cidade mais populosa do estado de Illinois está suspensa desde meados de abril do ano passado. Passageiros provenientes do Rio de Janeiro também terão boas chances de voar na nova United Polaris com o aumento na frequência de voos para Houston.

Você pode conferir nossa avaliação da nova United Polaris neste link. Bilhetes já estão disponíveis no site da companhia e em programas de fidelidade parceiros.