Desde o dia 14/01 a United está operando a rota de Houston diretamente de São Paulo com um Boeing 767-300 totalmente remodelado, com mais assentos e poltronas-leito na Business-First. Além disso a cia mudou os numeros dos voos GRU-IAH-GRU para 978 e 979, respectivamente.
Esta era a última rota da United que ainda não possuia as novas poltronas da executiva, agora todos os voos de/para o Brasil já contam com a executiva flat-bed.
Em relação ao conforto da cabine, vou descrever abaixo o que ela oferece:
United BusinessFirst – Classe Executiva
- 30 assentos cama com reclinação de 180 graus
- Poltronas equipadas com o sistema de entretenimento de áudio/video sob demanda com monitores LCD’s de 39cm, sensíveis ao toque
- Premiado serviço de jantar acompanhado por vinhos premium e champagne
- Benefícios exclusivos no aeroporto como checkin prioritario, sala VIP e prioridade na entrega da bagagem
United Economy Plus – Econômica Plus
- 49 assentos da classe econômica com espaço extra para as pernas
- Sistema de entretenimento de áudio/video sob demanda com monitores LCD, sensíveis ao toque
- Caso você for membro Premier do Mileage Plus, estes assentos são gratuitos
United Economy – Econômica
- 135 Assentos com ajustes multiplos no encosto da cabeça
- Refeições e bebidas não-alcoolicas cortesia em todos os voos transatlanticos
- Sistema de entretenimento individual de audio/video sob demanada com monitores LCD, sensíveis ao toque
- Cobertos e travesseiros gratuitos
Abaixo segue o mapa da aeronave.
Eu acho muito bacana as cias estrangeiras investirem na reforma das suas aeronaves que vem e vão para o Brasil.
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