United vai aumentar a frequência de voos entre o Rio e Houston

A United vai aumentar a frequência de voos entre o Rio de Janeiro e Houston a partir de 1º de abril de 2021. O último aumento na frequência dessa rota aconteceu há pouco mais de um mês.

Novas atualizações

Rotas com atualizações:

Rio de Janeiro x Houston
Atualização: aumento da operação de 4x para 5x por semana a partir de 1º de abril (segunda, quarta, quinta, sexta e sábado)

São Paulo x Chicago
Atualização: retomada da operação a partir de 6 de março (terça e sábado)

Malha atual da United para o Brasil

Veja abaixo a lista de voos que a companhia está atualmente operando para o Brasil:

Rio de Janeiro x Houston
Frequência: 4x por semana
Aeronave: Boeing 767-300ER

São Paulo x Chicago
Frequência: 2x por semana
Aeronave: Boeing 777-300ER

São Paulo x Houston
Frequência: diária
Aeronave: Boeing 787-9

São Paulo x Nova York
Frequência: diária
Aeronave: Boeing 787-9

Processo de retrofit

A United está atualmente trabalhando um processo de retrofit (modernização) da cabine de seus jatos. A companhia está substituindo a antiga cabine de classe executiva United Polaris para a nova United Polaris. Veja a diferença das cabines nas fotos abaixo.

Antiga United Polaris (layout de assentos 2-2-2 no Boeing 787-9)

Nova United Polaris (layout de assentos 1-2-1 em todas as aeronaves)

Chances de voar na nova United Polaris

Veja abaixo qual é a chance de você encontrar a nova United Polaris no seu voo:

São Paulo x Chicago
Aeronave: Boeing 777-300ER
Chance de voar na nova cabine: 100% (todos os 777-300ER já vem com a nova cabine)
Aeronave: Boeing 777-200ER
Chance de voar na nova cabine: 100% (todos os 777-200ER já vem com a nova cabine)

Rio de Janeiro x Houston
Aeronave: Boeing 767-300ER
Chance de voar na nova cabine: 76% (29 de 38 desses jatos passaram pelo retrofit)

São Paulo x Houston
Aeronave: Boeing 787-9
Chance de voar na nova cabine: 11% (3 de 27 desses jatos passaram pelo retrofit)

São Paulo x Nova York
Aeronave: Boeing 787-9
Chance de voar na nova cabine: 11% (3 de 27 desses jatos passaram pelo retrofit)

Neste site você pode rastrear o processo de retrofit da companhia e obter mais informações.

A United segue em um ritmo acelerado de retomadas e aumento na frequência de voos para o Brasil. Lembrando que – salvo poucas exceções – as fronteiras dos EUA permanecem fechadas para passageiros provenientes de aeroportos brasileiros.