Avianca vai utilizar temporariamente o Boeing 787 Dreamliner nos voos entre Bogotá e São Paulo

A Avianca vai operar temporariamente voos entre Bogotá e São Paulo com umas de suas aeronave mais modernas, o Boeing 787-8 Dreamliner. Nas nossas pesquisas, encontramos a aeronave programada para os voos da companhia com destino a capital paulista nos meses de outubro e novembro.

Detalhes das operações

A Avianca escalou a aeronave para 4 voos específicos, entre 01/10 e 30/11/2022. Veja abaixo as datas que serão operadas com a aeronave com base nas nossas pesquisas:

Entre 01/10 e 28/10/2022

Bogotá (BOG) x São Paulo (GRU)
Voo: AV85
Partida: 21h40
Chegada: 05h55 (+1)
Aeronave: Boeing 787-800 Dreamliner

São Paulo (GRU) x Bogotá (BOG)
Voo: AV86*
Partida: 07h45
Chegada: 11h15 (+1)
Aeronave: Boeing 787-800 Dreamliner

*Por ser o voo de volta, a operação do voo AV86 com o Boeing 787-8 inicia-se em 02/10.

Entre 30/10 e 30/11/2022

Bogotá (BOG) x São Paulo (GRU)
Voo: AV185
Partida: 21h40
Chegada: 05h55 (+1)
Aeronave: Boeing 787-800 Dreamliner

São Paulo (GRU) x Bogotá (BOG)
Voo: AV184
Partida: 17h15
Chegada: 20h40
Aeronave: Boeing 787-800 Dreamliner

O Boeing 787-8 da Avianca

O Boeing 787-8 da Avianca conta com 28 assentos na Classe Executiva e 222 na Econômica. A Business possui assentos flat-bed dispostos no layout 1-2-1.

No entanto, conforme publicamos aqui no PP, a Avianca anunciou que deixará de oferecer voos em classe executiva em todos os 64 destinos que atende nas Américas, incluindo o Brasil, a partir de 1º de outubro. Sendo assim, não é possível comprar esses assentos nesta classe, um vez que, ao tentar realizar a compra, só aparecerão tarifas em classe econômica.

Contudo, ao realizar a compra na tarifa econômica, é possível marcar o assento flat-bed, correspondente a classe executiva da companhia, por R$1.306,42, conforme simulação que fizemos no site da Avianca. Veja abaixo:

Comentário

A retomada dos voos para São Paulo com o Boeing 787 é uma excelente notícia, principalmente pela possibilidade de voar com mais conforto e custo reduzido se comparado com uma tarifa de classe executiva.

Vale lembrar que quem escolher marcar esse assento não terá, no entanto, o serviço da classe executiva, uma vez que essa cabine não está mais disponível para voos nas Américas, conforme falamos anteriormente.

Alguém com planos de voar com a companhia nos próximos meses?