fbpx

Classe Executiva da THAI Airways no A350-900 – Bangkok para Seoul

Avaliações Cias Aéreas

Por Fábio Vilela

Sai do lounge faltando 25-30 minutos pro horário do embarque. Como o aeroporto de Bangkok é bem grande, a caminhada até o portão era longa e não queria correr o risco de atrasar.

Chegando no portão vi que era uma posição remota e que iríamos de ônibus até o avião. O embarque foi feito no horário previsto respeitando as prioridades – classe executiva / passageiros elite seguido dos demais clientes.

Ao estacionarmos perto do avião ainda tivemos que esperar uns 10 minutos dentro do bus para que o embarque fosse realmente liberado pela tripulação.

Vôo Thai Airways TG688  – 23/11/2018
Bangkok (BKK)  Seoul (ICN)
Assento: 17K – Classe Executiva
Partida: 22:40 / Chegada: 06:05 +1 / Duração: 5h25
Aeronave: A350-900

Esta era minha primeira vez voando no A350 da THAI, que na época (2018) ainda era novo, rs. O layout da executiva é 1-2-1, ou seja, todos os passageiros tem acesso ao corredor.

Duas curiosidades sobre a numeração das poltronas – a primeira fileira começa no número 11 (mas isto já comentei aqui) e também não existe a fileira 13, rs. Seria superstição?

 

Como não consegui tirar fotos da cabine vazia (pois o embarque remoto é sempre um pequeno “tumulto”) eu peguei estas fotos do Facebook da cia para vocês terem uma idéia da configuração da business.

Imagem: THAI’s Facebook page

Esta configuração é a mesma da executiva da Azul nos A330-200, da Iberia, da Etihad, entre outras empresas aéreas. Com vocês podem ver, o console dos assentos são alternados.

Nas poltronas da parte lateral, metade tem o console pro lado do corredor e metade pro lado da janela. Já nas fileiras centrais temos dois tipos de layout – um que as duas poltronas são praticamente grudadas (ideal para casal) e outro onde as poltronas ficam distanciadas – uma em cada ponta.

Imagem: THAI’s Facebook page

Eu queria ter sentado na 19K, mas já estava ocupada – então fiquei com a 17K. Aliás vocês já repararam que eu só gosto de sentar na última? É uma mania minha, rs.

Neste caso, viajando sozinho, prefira sentar nas fileiras que tem o console pro lado do corredor, pois assim quando você está deitado (ou até mesmo sentado), tem muito mais privacidade.

Como de praxe, destaque para o atendimento e simpatia da tripulação da THAI. Deram as boas vindas, me mostraram onde era o assento (mas sem me acompanhar), e perguntaram se eu queria bebida.

Optei pelo champagne que estava geladíssimo por sinal. Acompanhado do mesmo veio a toalha umedecida com a orquídea da espécie Dendrobium Phalaenopsis (Mau, já to ficando craque sobre orquídeas viu amigo!)

O assento é confortável porém estreito, então se você for uma pessoa com uma estrutura mais larga, poderá sentir um ligeiro “aperto”.

Voltando a falar das orquídeas, cada assento tinha uma flor real (não era de plástico). Mas achei curioso ela estar assim, solta e perdida na mesa. Não sei, achei estranho – parece que foi largada /esquecida ali.

Este assento também tem uma peculiaridade – o cinto é de 3 pontas – porém a terceira fita só precisa ser utilizada durante o pouso e decolagem, então durante o vôo você fica somente com o cinto “normal” mesmo.

Aproveitei as luzes acesas da cabine pra poder tirar foto da poltrona reclinada – que neste caso é flatbed.

Aqui vocês conseguem ver bem o que eu mencionei à respeito do console – como ele fica pro lado do corredor, quando você está deitado ele “bloqueia” sua visão – consequentemente te dando muito mais privacidade.

O descanso de braço abaixa juntamente com o assento, te garantindo alguns centímetros a mais de “cama”.

O descanso dos pés é bem estreito e afunila lá no final então na hora de dormir, pra mexer é um sacrifício pois você esbarra ou na parte superior ou nas laterais – nada confortável.

Embaixo do footrest você tem um porta-sapatos.

Ao meu lado esquerdo estavam todos os controles de posição da cadeira, além de alguns botões de acesso rápido como luz de leitura, cama, pouso/decolagem. O joystick para controle do entretenimento de bordo estava logo abaixo e além de touchscreen tinha a opção de divisão de tela com o monitor, ou seja, você também poderia assistir a programação por ali.

Fiquei impressionado que mesmo com o avião sendo relativamente novo na época já apresentava grandes sinais de uso. Podem parecer detalhes, mas é feio de ver, concordam? Dá uma impressão de assento velho ou falta de manutenção.

A entrada de áudio e tomada universal ficavam na parte inferior do console lateral.

A mesinha para refeição fica no fundo do assento posterior. Basta você soltar esta trava que ela desce e você consegue arrastar até a sua frente.

O fone de ouvido era de baixa qualidade e além disto estava com o estofamento rasgado.

O entretenimento de bordo era bem variado, com opções de filmes, canais de áudio, mapas, tv ao vivo e câmera externa na fuselagem.

No voo os passageiros da executiva receberam pantufas e um amenity kit.

Na necessaire veio produtos de marca HARNN além dos itens de praxe como kit dental, escova, tapa-olhos, protetor auricular, etc.

Tanto no A350 quanto no B787, a THAI oferece wifi a bordo. São 3 tipos de pacotes, incluindo um que dá acesso ao voo todo, pelo valor de U$39,99 – achei caro!

Passageiros na executiva ganham um voucher cortesia de 20MB – que não serve praticamente pra nada – mesmo assim o pouco que consegui utilizar pude notar que a velocidade era ótima.

O cardápio foi entregue ainda quando o avião estava em solo, juntamente com a carta de vinhos.

 

Apesar do voo ter 5 horas de duração foi oferecido 2 serviços – um jantar “resumido” e um café da manhã completo.

 

 

Espero o comentário de vocês sobre as bebidas!

 

Desculpa algumas imagens tortas, acho que eu já tava com muito sono pra focar, rs.

 

O serviço – delicado como sempre – começou com bebida, castanhas quentes e toalhinha umedecida – detalhe novamente para a orquídea.

De “jantar” eu optei pela sopa de abóbora (com pão aquecido) que veio com um tipo de cream cheese em cima – tava maravilhosa – quase pedi para repetir – mas preferi ir dormir.

Literalmente apaguei depois de refeição – como o voo só tem 5 horas de duração, e 1h30 antes do pouso já serviram o café – quase não consegui descansar. Este tipo de voo de média-duração acaba com a gente né? Esqueci de tirar foto do travesseiro que tinha um tamanho ótimo por sinal e da manta, sorry!

Enfim, o café da manhã veio super completo – veio uma sopa que de arroz com porco que eu não gostei e também não estava com apetite pra comer isto as 06:00AM. Comi só o omelete, frutas e pães – dispensei a sobremesa que era uma espécie de mousse.

Novamente volto a falar – atendimento cordial e simpático!

Faltando mais ou menos uma meia hora antes do pouso, entramos em uma tempestade que vou contar pra vocês – foi uma das piores que já presenciei viu! O avião tremia tanto, mas tanto e as asas pareciam de papel de tanto que balançava. Eu particularmente não tenho medo algum, mas falo pra vocês – foi punk! Vocês tem medo?

Apesar das poltronas serem flatbed, eu não sou muito fã deste modelo de assento por achar ele estreito o que te impossibilita de se movimentar quando a cadeira está reclinada.

Fora isto, se eu comparar com o assento-tobogã do B777 que experimentei no voo anterior – é um baita upgrade – portanto para um voo longo, a business dá conta do recado!

Avaliação

  • Check-in:
  • Embarque:
  • Poltrona:
  • Atendimento:
  • Refeição:
  • Entretenimento de bordo:
  • Amenity Kit:
  • Internet:
  • Pontualidade:
  • Limpeza:
Média
8.9
Hotéis com Desconto + Selos
Hotéis com Desconto + Selos
5% de desconto + selos no Rewards em estadias até 30 de abril de 2022!
Seguro Viagem com Desconto
Seguro Viagem com Desconto
Desconto especial no seu Seguro Viagem!
Hotéis com Desconto
Hotéis com Desconto
8% de desconto em estadias até 31 de março de 2022!
Compras com Desconto
Compras com Desconto
5% de desconto em itens vendidos e entregues pelo Magalu!
Clube de Milhas
Clube de Milhas
Receba 1.000 milhas por mês + 7.000 milhas bônus na hora!
Gerencie suas Milhas
Gerencie suas Milhas
6 meses grátis do AwardWallet Plus para novos usuários!
Ver todos os cupons

Baixe o app Passageiro de Primeira

google-play
app-store

10 anos! O maior portal de Programas de Fidelidade do Brasil.
Tudo sobre milhas e pontos, avaliação de voos, salas VIP, hotéis, cartão de crédito e promoções.