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Como emiti 2 passagens em classe executiva para o Havaí por R$5.210,00 – #Leitor De Primeira

Notícias Tutoriais

Por Lorenzo Firmino

O campo de comentários nos artigos do Passageiro de Primeira é uma excelente área para a troca de conhecimentos. Não é atoa que estamos sempre ativos e atentos acompanhando a movimentação de vocês por lá. Algumas semanas atrás, quando a TAP realizou a promoção que bonificava em até 131% as transferências feitas da Livelo para o Miles&Go, um comentário feito em um dos posts do Fábio me chamou atenção.

Classe executiva da Air Canada no B787-8


O comentário feito pelo Beto foi o seguinte:

Em resumo, ele realizou a emissão:

      • Rota: São Paulo > Toronto > Honolulu > Vancouver > Toronto > São Paulo
      • Companhia: Air Canada
      • Classe: 100% Executiva
      • Passageiros: 2 passageiros
      • Taxas de Embarque: EUR126/pessoa

Como muita gente procura disponibilidade para o Havaí em classe executiva, entrei em contato com o Beto para entender mais sobre essa emissão e compartilhar com vocês.


Relato do Leitor

Eram 12:18 do dia 27 de Maio e meu celular vibrou, assim que olhei era um e-mail com o título ‘TAP Miles&Go e Livelo – Passagens em executiva para os EUA, Canadá ou Havaí a partir de R$1.476,00 (ida e volta)‘. (Confesso que fico esperando esse tipo de e-mail ansiosamente!)

Dei uma breve lida, observei alguns comentários e me interessei!! Agora faltava convencer a patroa né?! E o que fiz?? Afirmei que iriamos de executiva para o Havaí por menos de R$ 2.000!
(que acabou sendo um pouco mais)

Após conseguir o aval, fizemos os cálculos e decidimos contratar o clube Livelo 20.000 e comprar mais 30.000 pontos com os 40% de desconto. Fizemos o cadastro da minha esposa no programa já que ela não participava.

O processo de compra foi um pouco lento (o site da Livelo demorava para carregar em alguns momentos). Todo o processo levou cerca de 20 minutos.

Tendo os créditos disponibilizados nas contas, efetuamos as transferências para a TAP. No mesmo dia ligaram da Livelo solicitando alguns documentos para a esposa. Desesperada, ela correu para digitalizar todos os documentos solicitados (CNH e uma selfie segurando este documento). Enviamos os documentos para Livelo abrindo um ticket à partir da página do suporte.

Enquanto os pontos não entravam, fui em busca de trechos para o Havaí pelo site da United, para assim montar nosso itinerário. Comecei a ver dificuldade em encontrar trechos em executiva para o Havaí (exceto em datas bem próximas). Neste momento estava buscando apenas voos United e encontrava muita disponibilidade nas tarifas lowest award e na Business everyday award.

Diante da dificuldade de encontrar voos com a United na tarifa correta e a muita disponibilidade com a Copa (na qual eu queria evitar), resolvi utilizar o filtro Connections to avoid da busca avançada, informando o aeroporto PTY que acredito ser o HUB da Copa.

À partir disso, os resultados se resumiram à Air Canada em abundância… Então comecei a montar varias possibilidades sem sucesso (até encontrar um release da Air Canada) onde falava sobre os voos diretos de Toronto para Honolulu e Honolulu para Toronto na temporada de inverno (que vai de dezembro 2019 até abril de 2020) toda terça, sábado e domingo.

Resolvi buscar o trecho YYZ > HNL no mês de março de 2020 e logo apareceram alguns resultados promissores…. Logo de cara encontrei disponibilidade para o dia 31/03 e no próprio resultado apareciam duas disponibilidades na tarifa business saver award. Bingo!!!! Mas ainda faltava o retorno…

Encontramos disponibilidades de HNL > YYZ (direto) para os dias 07/04 (terça) e 11/04 (sábado). Tudo parecia ter se encaixado perfeitamente, até que fui confirmar no site da ANA, lá não apareceram os trechos em executiva de HNL > YYZ do dia 07/04, trocamos a data para o dia 06/04 onde apareceram voos com escala em Vancouver e sortudamente todos os trechos eram em executiva.

Depois disso ficou fácil… Trechos da Air Canada de GRU para YYZ cheguei a encontrar cinco disponíveis num mesmo voo.. Salvei o itinerário junto da disponibilidade exibida para quando os pontos caíssem.

No almoço do dia seguinte, meu celular vibrou e outro e-mail do PP. Dessa vez avisando que a TAP havia começado a creditar os pontos.

De imediato fui checar e felizmente estavam lá!! Avisei minha esposa que também confirmou seus ponto.

Ligamos no 0800 por volta das 11:45 e um atendente com sotaque português carregado me atendeu muito bem, informou meu saldo de pontos e perguntou quais seriam os trechos. Após informa-lo, levou cerca de 15 minutos para o atendente retornar com o valor das taxas e o valor devido em pontos Miles&GO.

Duvidando muito da facilidade, resolvi solicitar a confirmação do assento de cada trecho, assim como o itinerário antes de finalizar.

Perguntei para ele sobre a possibilidade dele ficar na linha após a finalização do meu pedido para ele ja atender minha esposa e tentar encaixar tudo no mesmo voo… Felizmente recebemos a possibilidade de efetuar a reserva juntos, mesmo com os pontos em contas diferentes (muito legal)! Confirmamos os dados de cadastro dela, dei o número do meu cartão de credito para cobrar as taxas, assim finalizando o pedido ja recebendo o código da reserva junto à TAP.

O valor das taxas para dois ficou em EUR 252,20 (achei justo, pelo que esperava ver de YQ). A quantidade em pontos ficou em 200k! =D Algumas horas após a compra, recebemos da TAP o email (que chegou como spam) com os E-TICKETs.

E não é que o simpático atendente português errou a grafia no primeiro nome da minha esposa? Ligamos novamente no 0800 por volta das 17:30 e dessa vez demorou um bom tempo até ser atendido. Uma atendente brasileira notou o equivoco e corrigiu o nome rapidamente (cerca de 15m de linha muda).

Ps: A reserva dos assentos eu consegui apenas via site Miles&Go no menu: Minhas Reservas > veja suas reservas > gerenciar reserva > serviços adicionais.


Voos Encontrados

Nas próximas imagens listaremos voo por voo da emissão do Beto (com as datas ocultadas). É possível localizar informações como a duração, companhia, número do voo, aeronave e classe.

Trecho nº 1 – São Paulo > Toronto

Trecho nº 2 – Toronto > Honolulu

Trecho nº 3 – Honolulu > Vancouver

Observe que esse trecho é o único feito em uma aeronave narrow-body (de corredor único). A aeronave prevista para a operação é um 737 MAX 8.

Trecho nº 4 – Vancouver > Toronto

Trecho nº 5 – Toronto > São Paulo


Taxas de Embarque

A Air Canada cobra taxa de combustível, inclusive em voos saindo do Brasil. Temos publicado nesse link um guia completo com as companhias da Star Alliance que cobram taxa de combustível.

Ele pagou €252,20 na emissão das passagens para duas pessoas. Na conversão de hoje esse valor seria algo próximo a R$1.100. Ou seja, em torno de R$550 por pessoa – o que considero um valor razoável.


Conclusão

O Beto pesquisou e descobriu sobre a existência de voos sazonais de Toronto para Honolulu, utilizou as ferramentas de busca dos sites da ANA e United, ocultou voos da Copa utilizando filtros específicos e até encontrou releases de companhias! Um verdadeiro leitor de primeira! Ainda que as buscas tenham sido um pouco mais trabalhosas – ele realizou uma excelente emissão. Serão quase 40 horas de voo na classe executiva da Air Canada!

Para quem estava a procura de disponibilidade para o Havaí voando na executiva da United até os EUA e conectando em classe econômica (já que a disponibilidade da companhia americana para Honolulu costuma ser bastante restrita), vale uma tentativa com Air Canada!

Obrigado Beto pelo excelente relato!

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