A Delta revolucionou o mercado de classe executiva sendo uma das cias pioneiras no anúncio de assentos com portas na business class. Por enquanto este modelo está disponível somente nos novos A350 e em algumas rotas selecionadas operadas com o B777 retrofitado.
Rotas
Atualmente a cia aérea opera a cabine Delta One Suites nas seguintes rotas:
Airbus A350
- Atlanta (ATL) para Seoul (ICN)
- Atlanta (ATL) para Amsterdam (AMS)
- Detroit (DTW) para Seoul (ICN)
- Detroit (DTW) para Pequim (PEK)
- Detroit (DTW) para Shanghai (PVG)
- Detroit (DTW) para Amsterdam (AMS)
- Detroit (DTW) para Tokyo Narita (NRT)
- Los Angeles (LAX) para Tokyo (HND)
- Los Angeles (LAX) para Shanghai (PVG)
- Seattle (SEA) para Tokyo (NRT)
B777 Retrofit
- Atlanta (ATL) para Paris (CDG)
- Atlanta (ATL) para Tokyo Narita (NRT)
- Los Angeles (LAX) para Sydney (SYD)
- Minneapolis (MSP) para Tokyo Haneda (HND)
- Minneapolis (MSP) para Paris (CDG)
- Minneapolis (MSP) para Seoul (ICN)
- Nova York (JFK) para Mumbai (BOM) – início 22/Dezembro
Reservando usando milhas Smiles
Uma excelente forma de voar na Delta One Suites é utilizando suas milhas Smiles. Abaixo selecionei alguns trechos como exemplos, vejam:
Detroit p/ Seoul – clique aqui
Detroit para Pequim – clique aqui
Atlanta p/ Seoul – clique aqui
Los Angeles p/ Shanghai – clique aqui
Minneapolis p/ Seoul – clique aqui
Não tem Clube Smiles?
Para quem estiver interessado em fazer parte do Clube Smiles, em parceria com o programa, nós temos uma condição especial para os leitores do Passageiro de Primeira!
Assinando por meio do nosso link, você receberá milhas bônus adicionais na assinatura do Plano 1.000!
Saiba como funciona o Clube Smiles neste post.
Viaje Fácil
Lembrando que a Smiles possui o Viaje Fácil, um benefício no qual ela oferece a opção de emitir a passagem sem ter o saldo de milhas em conta.
Com isso é possível:
- Eliminar o risco de acabar a disponibilidade entre transferência do cartão e chegada na Smiles.
- Emitir a passagem desejada sem os pontos na conta e com um período razoável para quitar a “dívida”.
Utilizando esse serviço, o cliente paga uma taxa e tem que quitar a passagem até 60 dias antes do embarque.
Saiba como funciona o Viaje Fácil nesse post.
Ou seja, é possível começar a fazer as emissões e quitar a “dívida” depois ?
Como é voar na Delta One Suites
Eu já voei e concordo que é um baita produto e vale a pena pela experiência! Vocês conferem. meu relato aqui!
Considerações finais
Levando em conta o custo para adquirir as milhas Smiles e a constantes promoções de bonificação o programa se mostra umas das melhores formas para emitir passagens na Delta One Suites – portanto se você tem curiosidade de conhecer o produto é uma boa oportunidade!
Alguém pensa em aproveitar?
