O Concorde sempre foi símbolo de inovação e ousadia nos céus. Agora, um de seus modelos mais marcantes, o F-WTSB, foi reconhecido como monumento histórico pelo governo francês. Ele está preservado no Museu Aeroscopia, em Toulouse, e agora faz parte do patrimônio cultural do país. Confira!
Um símbolo de tecnologia e audácia
O Concorde F-WTSB teve um papel crucial no desenvolvimento do jato supersônico. Ele foi o primeiro modelo de pré-produção, voando pela primeira vez em 6 de dezembro de 1973. Ao longo de 423 operações, acumulou 909 horas de voo, sendo 247 delas em velocidade supersônica. Embora não tenha operado voos comerciais, sua importância técnica foi fundamental para a certificação do modelo.
O F-WTSB atuou lado a lado com o G-BDDG, seu equivalente britânico, nas etapas finais de testes e homologação do Concorde, um verdadeiro esforço conjunto entre França e Reino Unido que simboliza a cooperação binacional que deu origem a esse ícone dos céus.
Desde 2014, o F-WTSB está em exibição no Museu Aeroscopia, localizado ao lado das linhas de montagem da Airbus em Toulouse. A aeronave pertence à Académie de l’air et de l’espace (AAE), fundada por André Turcat, o primeiro piloto do Concorde. Ela preserva todos os equipamentos originais e instrumentos de teste, o que reforça seu valor histórico e técnico.
O Ministério da Cultura francês destacou que a decisão de classificar a aeronave como monumento histórico se baseia justamente nesse valor patrimonial. Entre as 20 unidades produzidas entre 1967 e 1979, 18 ainda estão preservadas. Destas, seis estão na França:
- F-WTSB e F-BVFC, no Museu Aeroscopia em Toulouse;
- F-WTSS e F-BTSD, no Museu do Ar e do Espaço em Le Bourget;
- F-WTSA, no Museu Delta em Orly;
- F-BVFF, visível a partir do aeroporto Charles de Gaulle.
Uma lenda dos céus ganha novo status
O reconhecimento do F-WTSB como monumento histórico é fruto de uma colaboração entre instituições culturais e científicas da região da Occitânia.
A Académie de l’air et de l’espace (Academia do ar e espaço) celebrou o feito como uma valorização do patrimônio aeronáutico e um tributo à excelência europeia. “Símbolo de audácia e saber-fazer, o Concorde agora integra o seleto grupo de tesouros patrimoniais protegidos para serem transmitidos às gerações futuras”, declarou a instituição. A entidade também destacou que essa conquista reflete o compromisso coletivo em preservar um patrimônio único e afirmou o papel central da aviação na história e identidade da região.
A Academia também prestou uma homenagem a seus membros históricos, em especial André Turcat, fundador da entidade e primeiro piloto do Concorde, e Jean Pinet, o primeiro piloto do Concorde a ultrapassar a barreira do som.
A Airbus também comemorou a decisão, destacando a importância do Concorde como símbolo duradouro de inovação e ambição técnica.
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Comentário
O Concorde continua sendo um verdadeiro ícone da aviação, mesmo mais de 20 anos depois de ter deixado os céus. Ver o F-WTSB reconhecido como monumento histórico é mais do que merecido, é uma forma de homenagear a inteligência e a ousadia por trás dessa grande invenção supersônica. Preservar esse avião é manter viva a inspiração para que a aviação siga inovando no futuro.
Se você gosta de nostalgia e quer saber como era voar no Concorde, confira aqui nosso review sobre um voo nesta lenda dos céus.
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