De novo! LATAM Pass vai reajustar tabela de resgate de parceiros ainda em julho

Má notícia para os usuários do LATAM Pass! O programa acaba de disponibilizar uma nova tabela de resgate de passagens com pontos em companhias parceiras. Com menos de um mês de aviso prévio, os novos valores começarão a valer a partir do dia 29 de julho.

Comunicado do LATAM Pass

Confira, na íntegra, o comunicado enviado pela LATAM ao PP, confirmando o reajuste da sua tabela de resgate com companhias parceiras.

O LATAM Pass, programa de fidelidade oficial da LATAM Airlines, informa que sua tabela de resgate de passagens aéreas para companhias parceiras será reajustada a partir de 29 de julho de 2024 em rotas entre Brasil e América do Norte (apenas cabine Business), Oceania, Oriente Médio, África, Ásia Oriental e Ásia Ocidental. Para visualizar os novos valores por cabine, acesse: https://latampass.latam.com/pt_br/viagem/usar-pontos-para-voar/regras-de-resgate/latam/primeira-classe

Como funciona o resgate de voos de parceiros

Para quem não está familiarizado com o processo, em voos operados 100% por companhias parceiras, os resgates possuem valores tabelados, variando de acordo com origem e destino. O programa possui uma tabela de regiões, indicando os países que são contemplados em cada região.

Por exemplo, um voo entre São Paulo e Doha é considerado como um voo entre as regiões Brasil e Oriente Médio. Quando operado por uma companhia parceria, como a Qatar Airways, o seu resgate terá, portanto, um valor fixo. Já se for operado pela própria LATAM, ele possuí valores flexíveis, podendo estar mais barato ou mais caro em relação ao parceiro, dependendo de fatores como data, disponibilidade e promoções.

Tabelas de Resgate de Parceiros até 28/07/2024

Confira abaixo como é a atual tabela de resgate de parceiros do LATAM Pass.

Classe Econômica

latam pass tabela

Econômica Premium

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Classe Executiva

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Primeira Classe

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Tabelas de Resgate de Parceiros após 29/07/2024

Confira abaixo como fica a tabela de resgate de parceiros do LATAM Pass após 29/07/2024 apenas com os voos partindo do Brasil.

Classe econômica

Argentina: 24.000 pontos
América do Sul: 24.000 pontos
América Central: 42.000 pontos
América do Norte: 57.000 pontos
Europa: 80.700 pontos
Oceania: 95.000 pontos – aumento de aproximadamente 10%
Oriente Médio: 121.500 pontos – aumento de aproximadamente 10%
África: 62.000 pontos – aumento de aproximadamente 10%
Asia Oriental: 125.500 pontos – aumento de aproximadamente 10%
Asia Ocidental: 82.500 pontos – aumento de aproximadamente 10%

Econômica Premium

América do Sul: 43.200 pontos
América Central: 43.200 pontos
América do Norte: 75.600 pontos
Europa: 90.700 pontos
Oceania: 114.000 pontos – aumento de aproximadamente 10%
Oriente Médio: 220.500 pontos – aumento de aproximadamente 10%
África: 137.500 pontos – aumento de aproximadamente 10%
Asia Oriental: 214.000 pontos – aumento de aproximadamente 10%
Asia Ocidental: 136.000 pontos – aumento de aproximadamente 8,8%

Classe Executiva

América do Sul: 48.000 pontos
América Central: 90.000 pontos
América do Norte: 135.000 pontos
Europa: 201.600 pontos
Oceania: 198.000 pontos – aumento de aproximadamente 20%
Oriente Médio: 292.000 pontos – aumento de aproximadamente 20%
África: 157.500 pontos – aumento de aproximadamente 20%
Asia Oriental: 248.000 pontos – aumento de aproximadamente 20%
Asia Ocidental: 180.000 pontos – aumento de aproximadamente 20%

Primeira Classe

América do Sul: 84.000 pontos
América Central: 144.000 pontos
América do Norte: 216.000 pontos
Europa: 336.000 pontos
Oceania: 252.000 pontos – aumento de aproximadamente 20%
Oriente Médio: 378.000 pontos – aumento de aproximadamente 20%
África: 270.000 pontos – aumento de aproximadamente 20%
Asia Oriental: 317.000 pontos – aumento de aproximadamente 20%
Asia Ocidental: 234.000 pontos – aumento de aproximadamente 20%

Para demais origens, consulte o site da LATAM clicando aqui.

Novas regras para precificação de voos com conexão

Além do reasjute, uma nova regra de precificação para voos com conexão dentro de uma mesma região entrou em vigor no final do ano passado. Anteriormente, o programa precificava os voos de acordo com a região de origem e a região de desisto – não importando a quantidade de conexões – bastando que os voos seguintes não estivessem em uma segunda região. Com a nova regra, no entanto, isto mudou.

Confira abaixo, na íntegra, o aviso publicado:

“A pontuação será calculada levando em consideração cada combinação “Região de Origem – Região de Destino” da sua viagem, independente da quantidade de conexões realizadas dentro da mesma região. Como exemplo, vamos considerar que uma pessoa viaja do RIO para o ATL da seguinte forma: RIO – MIA, MIA – NYC e NYC – ATL.

Embora essa pessoa viaje em três etapas, existem apenas duas combinações diferentes de “Região de Origem – Região de Destino”: a primeira combinação é BR-US e a segunda combinação é US-US. Portanto, a taxa correta para esta pessoa seria a taxa BR-US + a taxa US-US, somando a taxa US-US apenas uma vez, mesmo que a pessoa tenha feito duas pernas nesta combinação de “Região de Origem – Região Destino.

A quantidade de pontos necessários para resgatar seus voos em companhias aéreas parceiras dependerá da cabine escolhida e do número de regiões percorridas.”

Como emitir a tabela fixa do LATAM Pass

A LATAM permite que você use seus pontos do LATAM Pass para viajar com suas companhias parceiras. A quantidade de pontos necessária para cada emissão é fixa e segue uma tabela de emissão pré-definida, como mostramos no tópico anterior.

Estes voos costumam ter disponibilidade limitada, já que dependem de quantos assentos a companhia parceira disponibiliza. Deste modo, a Latam não tem controle, por exemplo, de quantos assentos a Qatar ou a Delta vão liberar para os parceiros. Quem faz isso é a própria empresa que opera o voo.

Por se basearem em tabelas fixas, essas emissões dependem somente de disponibilidade e não sofrem flutuações na quantidade de pontos necessária. No entanto, desde a mudança do programa do LATAM Pass, as passagens só são possíveis de serem resgatadas através do Call Center, pelo telefone 4002-5700 ou pelo WhatsApp da Latam (+56968250850). Se você procurar pelo site, é provável que encontre os mesmos voos, mas precificados como tarifa comercial, que é bem mais cara que a tarifa award disponibilidade via call center.

Comentário

Essa é uma má notícia para os usuários do LATAM Pass. Não apenas pela mudança em si, mas pelo pouco tempo de aviso prévio, de menos de um mês – o que atrapalha a confiança entre os usuários e o programa de fidelidade. Vale lembrar que, no começo deste ano, o programa já havia disponibilizado uma nova tabela com valores que chegavam a até 25% de reajuste. Com este nova alteração, é possível afirmar que há resgates que tiveram um aumento de 50% aproximadamente somente neste ano de 2024.

No entanto, é importante ressaltar que, ainda assim, reajustes são comuns, conforme você pode observar nesta matéria Inflação das Milhas – Saiba como se proteger!, onde abordamos exatamente os possíveis motivos do aumento. Todavia, é importante que tais mudanças sejam comunicadas ao público com maior aviso prévio para que os clientes consigam se proteger e planejar sua próxima viagem com mais tempo. Para se proteger de futuros aumentos, também recomendamos a leitura da matéria: Earn and Burn: conheça a estratégia de acúmulo e resgate de milhas.

O que você achou da mudança? Continuará usando os pontos LATAM Pass para emitir passagens com companhias parceiras? Para mais informações sobre as novas tabelas, clique aqui.