Por onde andam os recém-fabricados A350-1000 da Airbus?

Em fevereiro de 2018 a Qatar Airways recebeu o primeiro A350-1000 do mundo. Foi a operadora de lançamento da “state-of-the-art aircraft” da Airbus. O modelo oferece níveis de eficiência operacional sem precedentes, baixo ruído e real capacidade para longas distâncias. Desde o lançamento pela Qatar outras três companhias aéreas receberam a aeronave. Mas, por onde andam estes jatos? Quantos são? Como encontrá-los?

O A350-1000

O A350-1000 (tecnicamente falando, Airbus A350-1041), tem uma fuselagem maior que acomoda 40 passageiros a mais do que o A350-900, um novo trem de pouso com seis rodas e motores Rolls-Royce Trent XWB-97 mais potentes. O A350-1000 apresenta toda a eficiência em consumo de combustível e o conforto de cabine ‘Airspace’ do original A350-900 – mas com um tamanho extra adaptado para rotas mais longas.

Até hoje, quase 200 aeronaves foram encomendadas a Airbus. Mas ainda que a fabricante tenha recebido este número significativo de pedidos, apenas 25 estão voando comercialmente.

Frota

Através do site AirFleet consegui localizar estes jatos e elaborarei a relação abaixo.

Observe que ao todo são 27 aeronaves da variante 350-1041 consideradas ativas. Porém, duas delas são da própria Airbus e não fazem voos comerciais.

Desde o voo de lançamento do A350-1000 pela Qatar Airways no dia 07/12/2017, outras três companhias passaram a operar o modelo (em ordem):

2. Cathay Pacific
3. Virgin Atlantic
4. British Airways

Por onde andam estes jatos

Com a lista acima com o número da matrícula fica fácil localizar essas aeronaves. É só pesquisar através de sites como Flightradar24 e Flightaware. Eu já fiz essa pesquisa e compartilho meus resultados com você abaixo.

Qatar Airways

A Qatar tem 9 aeronaves do modelo A350-1000 na sua frota. Elas podem ser encontradas em rotas entre Doha e Amman, Cingapura, Dallas, Houston, Kuwait City, Lahore, Londres, Muscat, Nova York, Paris, Tehran, Tóquio.

Cathay Pacific

A Cathay tem 12 aeronaves do modelo A350-1000 na sua frota. Elas podem ser encontradas em rotas entre Hong Kong e Amsterdam, Bangkok, Barcelona, Cebu, Cingapura, Jacarta, Madri, Manchester, Manila, Nagoya, Osaka, Roma, Seoul, Taipei, Tel Aviv, Washington, Zurique.

Virgin Atlantic

A Virgin tem 2 aeronaves do modelo A350-1000 na sua frota. Elas podem ser encontradas em rotas entre Londres e Nova York.

British Airways

A British também tem 2 aeronaves do modelo A350-1000 na sua frota. Elas podem ser encontradas em rotas entre Londres e Dubai, Madri e Shannon (Irlanda).

Comentário

O atual número de A350-1000 voando pelo mundo (25) é muito baixo perto da quantidade de unidades encomendadas a Airbus. Ficará naturalmente mais fácil encaixar um voo nessa aeronave ao longo dos próximos anos. Por ora, avise o seu lado #AvGeek para conter a ansiedade (ainda que este guia possa te ajudar nesta missão).

É interessante notar que das quatro atuais operadoras do modelo, três voam para o Brasil (ou melhor, três com a Virgin Atlantic, que passará a voar para São Paulo no ano que vem). Isso não quer dizer, entretanto, que estas companhias têm planos de voar com o jato pra cá.

A 5ª aérea a operar o A350-1000 poderia ser a Etihad, mas a crise da companhia árabe fez com que a empresa estocasse estes aviões (ainda sem assentos) no Aeroporto de Bordeaux, sul da França. Acredita-se que seu uso tenha sido adiado para 2021.

Agora quero saber! Algum leitor sortudo já teve a oportunidade de voar num aviãozão desses?