Pessoal, hoje é o último dia para emitir passagens usando a tabela antiga do Executive Club, da British Airways.
Além de uma nova tabela de acúmulo que vocês podem conferir no link acima, a cia também está introduzindo novos valores para resgates, e como já se era de esperar, aumentando assim o valor.
Vejam a tabela atual:
E agora a nova tabela:
Segundo as regras do programa todos os resgates feitos em parceiras seguirão o valor da coluna “Peak”, enquanto os resgates feitos na British e Iberia poderão ter um desconto dependendo da época do ano.
Eu já expliquei neste post detalhado todas as vantagens do programa para emissão em cabines premium em vôos diretos para os EUA com a TAM ou American Airlines, só que agora o programa deixa de ser vantajoso e vou dizer porque.
- Brasil x EUA em Classe Executiva – De 50.000 Avios aumentou para 75.000 Avios
- Brasil x EUA em Primeira Classe – De 75.000 Avios aumentou para 100.000 Avios
Para resgates em classe econômica nada mudou portanto o programa continua tendo vantagem para vôos nesta cabine.
Uma pena ver um aumento tão grande na tabela visando apenas clientes que emitem First e Business.
Aliás ainda dá tempo de emitir o melhor resgate do programa – 25.000 AVIOS por um trecho em executiva da Aer Lingus entre Boston e Dublin. Este resgate é feito somente por telefone já que a cia não é membro da oneworld.
Outro bem interessante é um trecho entre Tokyo e Bangkok pelo mesmo valor de 25.000 AVIOS na executiva para voar no B787 da JAL.
A cia também anunciou que vai garantir disponibilidade de 2 assentos em executiva e 4 em Economica Premium em todos os vôos, seguindo a regra: 355 dias antes do vôo, e se durar, até 45 dias antes da data da partida.
Lembrando que a emissão usando o valor antigo pode ser até a meia noite de hoje para viagens até depois desta data.
Para conhecer mais sobre as vantagens do Executive Club leiam meu tutorial.
E aí, quem vai emitir e o que?