Em quais rotas a LATAM tem operado com a sua nova classe executiva?

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Por Lorenzo Firmino

Até hoje três aeronaves da LATAM foram “retrofitadas” com as novas cabines da classe executiva. Segundo o grupo, até o próximo ano, todas os Boeing 777 da LATAM Brasil passarão pelo retrofit.

Mas por onde andam voam as aeronaves que atualmente já oferecem o novo produto? Nós rastreamos estes jatos e compartilhamos os resultados com você nesse post.


Boeing 763 – matrícula CC-CXC (LATAM Peru)

Passou nos últimos dias por:

  • Miami;
  • Buenos Aires;
  • Santiago;
  • Lima;
  • Cidade do México.


Boeing 77W- matrícula PT-MUD (LATAM Brasil)

Passou nos últimos dias por:

  • São Paulo;
  • Frankfurt;
  • Recife;
  • Miami.


Boeing 77W- matrícula PT-MUJ (LATAM Brasil)

Passou nos últimos dias por:

  • São Paulo;
  • Madri;
  • Miami;
  • Londres.


Como saber se o seu voo será com a nova executiva

A melhor forma de verificar se o seu voo está programado para ser operado com uma aeronave retrofitada é analisando o mapa de assentos. As aeronaves que passaram pela reforma contam com a executiva disposta no layout (1-2-1), diferente dos modelos anteriores (2-3-2 no 77W e 2-2-2 no 763).

  • Boeing 777-300 (retrofitado):

  • Boeing 777-300 (sem retrofit):

  • Boeing 767-300 (retrofitado):

  • Boeing 767-300 (sem retrofit):


Como é voar na nova executiva da LATAM

Nós já tivemos a oportunidade de voar na nova executiva da LATAM no B777. Temos dois reviews super completos para você conferir a experiência:


Para os nossos leitores que já tiveram a oportunidade de experimentar a cabine, como foi a experiência?

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