A Emirates passou a cobrar no mês passado uma taxa de até US$25 em todas as reservas feitas através dos sistemas Amadeus, Travelport, Travelsky, Infini e Sirena. Estes GDS’s (sistemas de distribuições globais, em português) são utilizados por companhias aéreas parceiras da Emirates e programas de fidelidade como a Smiles e o TAP Miles&Go.
Isso significa, na prática, que emissões de voos da companhia árabe nestes programas ficaram até US$25 mais caras (de US$14 a US$25, segundo a Emirates).
Na Smiles, por exemplo, no momento há um acréscimo de R$128,04 identificado como “Taxas cobradas pela Cia Aérea”.
Ao desmembrarmos este bilhete no ITA Matrix temos a confirmação da cobrança de R$128,04, dessa vez identificada como “Carrier-imposed surcharge (YR)”.
Observe que há, também, a cobrança de YQ – identificada como “Carrier-imposed surcharge (YQ)“. Essa cobrança muito provavelmente se refere a Taxa de Combustível. Essa taxa, porém, não é mais cobrada em bilhetes prêmio da Emirates [emitidos com milhas] desde meados de junho do ano passado.
Comentário
Com a atual cotação do dólar, qualquer cobrança adicional pode se tornar inconveniente. Ao que tudo indica, a Emirates está repassando o teto da sua “nova taxa” [US$25] a Smiles (que por sua vez a repassa ao consumidor final).
Felizmente, esta nova cobrança está longe de representar a salgada Taxa de Combustível da Emirates, que por tantos anos foi repassada a todos os programas de fidelidade parceiros da companhia.
Você já tinha notado esse “incremento” em alguma emissão da EK?