A Qatar Airways e a fabricante de aeronaves francesa Airbus chegaram a um acordo amigável em relação à disputa legal sobre a degradação da pintura na fuselagem, que culminou no aterramento forçado dos A350 da companhia. Os detalhes do acordo são confidenciais e as partes agora procederão para descontinuar suas reivindicações legais.
Disputa entre Airbus e Qatar Airways
O conflito está em andamento desde o começo de 2021, quando a Qatar Airways identificou avarias na pintura de alguns de seus A350.
De acordo com a Qatar, a pintura das aeronaves do modelo estava degradando rápido demais, fazendo com que a Agência de Aviação do Catar proibisse o uso do A350, ainda em 2021. A Agência regulamentadora disse, à época, que os problemas poderiam por em risco a viagens dos passageiros, e por isso a companhia foi proibida de operar com o jato.
A companhia mandou uma reclamação à Airbus, que reconheceu o problema na pintura, mas desmentiu a informação passada pela regulamentadora, de que as avarias comprometiam as operações com o avião. A companhia, por outro lado, não aceitou receber mais aviões do modelo até que o problema fosse resolvido.
Com o passar dos meses, o relacionamento entre Qatar e Airbus foi ficando cada vez mais quebradiço, principalmente após a empresa aérea processar a fabricante francesa em mais de 1 bilhão de dólares por conta do aterramento forçado dos A350. Esta semana, por fim, a Airbus cancelou a entrega das aeronaves remanescentes do pedido.
A Qatar Airways chegou até a divulgar vídeos em seu perfil oficial do YouTube mostrando os problemas com a pintura:
Airbus cancelou pedidos de aeronaves da Qatar
Todo o impasse ainda fez com que a Airbus cancelasse uma encomenda de 50 aeronaves do modelo A321neo feita pela empresa árabe em 2017.
O pedido de 6,35 bilhões de dólares entregaria à Qatar 50 aeronaves do modelo A321neo e era parte chave do plano de expansão de médio alcance da empresa.
Empresas vão trabalhar para voltar a operar com o A350
Com o fim da disputa, a Qatar e a Airbus irão trabalhar em conjunto no projeto de reparo das aeronaves e esperam colocá-las de volta no ar com segurança e o mais breve possível.
Vale lembrar que o aterramento dos A350 fez com que a Qatar Airways tivesse um déficit de quase 4 mil assentos.
Fim do impasse pode tirar o A380 de operação
Com o acordo entre as duas partes, o Airbus A380 poderá ser retirado de operações. Conforme noticiamos anteriormente, de acordo com o CEO da companhia, a decisão da Qatar Airways em voltar a operar com o modelo se devia única e exclusivamente ao aterramento dos A350.
Dessa forma, caso a companhia opte por voltar a operar sua frota de Airbus A350, pode ser que a aeronave de dois andares seja substituída em algumas rotas.
Comentário
Com o fim do impasse, chegou também ao fim alguns boatos que rondavam a companhia. Muito se dizia que ela iria se tornar uma empresa 100% Boeing. Por conta da briga, era esperado que a Qatar revendesse todos os seus A350, fazendo com que sobrassem apenas aeronaves da fabricante americana em sua frota.
O acordo permitirá que a Qatar Airways e a Airbus sigam trabalhando como parceiras. Vale lembrar que este acordo de liquidação não é uma admissão de responsabilidade para qualquer uma das partes.
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