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Voos da LATAM já estão disponíveis para resgate utilizando as milhas da Delta

Notícias

Por Gabriel Marinho

Como anunciamos no começo do ano, o Grupo LATAM Airlines assinou um acordo bilateral com a Delta para oferecer benefícios aos seus passageiros frequentes a partir do dia 01 de Abril de 2020. A partir de agora, notamos que já é possível emitir passagens para voar com a LATAM através do programa de fidelidade da Delta, o Skymiles. Confira:


Resgates nacionais

De acordo com nossas pesquisas, o preço para voar dentro do Brasil apareceu constante: 10.ooo milhas Skymiles o trecho em Economy. Em nenhum dos trechos pesquisados foi possível encontrar disponibilidade em Premium Economy. Confira alguns exemplos:

Ponte aérea – São Paulo (CGH) – Rio de Janeiro (SDU): 10.000 milhas + US$ 6,10

São Paulo (CGH) – Fortaleza (FOR): 10.000 milhas + US$ 6,10

São Paulo (CGH) – Belo Horizonte (CNF): 10.000 milhas + US$ 6,10

São Paulo (CGH) – Florianópolis (FLN): 10.000 milhas + US$ 6,10

São Paulo (CGH) – Manaus (MAO): 10.000 milhas + US$ 6,10 (com escala)

São Paulo (CGH) – Goiânia (GYN): 10.000 milhas + US$ 6,10 

Salvador (SSA) – Fortaleza (FOR): 10.000 milhas + US$ 5,70

Porto Alegre (POA) – Manaus (MAO): 10.000 milhas + US$ 5,70


Resgates Internacionais  – América do Sul

Para voar pela América do Sul o preço variou com base no trecho voado. Em alguns casos encontramos bilhetes para voar em Business, porém, a disponibilidade em classe executiva só apareceu em voos diretos.

São Paulo (GRU) – Santiago, Chile (SCL): 12.500 milhas + US$ 22,50 em Economy / 25.000 milhas + US$ 22,50 em Business

Perceba que, ao adicionar uma escala, a possibilidade de emitir a passagem em Business desaparece:

Belo Horizonte (CNF) – Santiago, Chile (SCL): 12.500 milhas + US$ 28,10 em Economy / não há disponibilidade em Business.

Manaus (MAO) – Lima, Peru (LIM): 22.500 milhas + US$ 43,60 em Economy / não há disponibilidade em Business.

Salvador (SSA) – Buenos Aires, Argentina (EZE): 12.500 milhas + US$ 28,20 em Economy / não há disponibilidade em Business.

Brasília (BSB) – Santa Cruz, Bolívia (VVI): 35.000 milhas + US$ 22,20 em Economy / não há disponibilidade em Business.


Resgates Internacionais  – EUA

Encontramos disponibilidade para os Estados Unidos, porém apenas em econômica.

São Paulo (GRU) – Miami (MIA): 25.000 milhas + US$ 39,35 em Economy 

São Paulo (GRU) – Orlando (MCO): 25.000 milhas + US$ 39,35 em Economy 

São Paulo (GRU) – Nova York (JFK): 25.000 milhas + US$ 39,35 em Economy 

Os valores em milhas parecem não alterar saindo de outras cidades:

Uberlândia (UDI) – Nova York (JFK): 25.000 milhas + US$ 44,15 em Economy 

Recife (REC) – Nova York (JFK): 25.000 milhas + US$ 45,35 em Economy

 

Manaus (MAO) – Miami (MIA): 25.000 milhas + US$ 51,05 em Economy


Demais destinos

Ao pesquisar pelos demais destinos operados pela LATAM, como Nova Zelândia, Austrália, Europa e África do Sul, não encontramos nenhuma disponibilidade para voar com a companhia. Em alguns casos, era possível encontrar voos somente com KLM e Air France. Acredito a inclusão esteja sendo feita aos poucos.


Preço das passagens relativamente constante

É importante lembrar que, apesar dos preços mostrados acima parecerem relativamente constantes, o programa Skymiles não possui uma tabela fixa para resgate com milhas. O valor pode mudar com base na demanda, assim como ocorre com os preços das passagens em dinheiro.


Comentário

É muito bom ver que a parceria entre Delta e LATAM está avançando cada vez mais. Os preços que encontramos em voos domésticos acabam não sendo muito atrativos em algumas rotas em que é possível encontrar valores mais em conta nos programas brasileiros.

Por outro lado, os valores para voar entre Brasil e EUA são bem interessantes para quem tem milhas no programa da Delta. Porém, é importante lembrar que infelizmente nenhum banco ou cartão de crédito brasileiro é parceiro do programa Skymiles. A única maneira de um brasileiro acumular milhas no programa é voando com a Delta (e agora com a LATAM), ou através de cartões de crédito do exterior.

Será que a inclusão efetiva da Delta no LATAM Pass pode estar próxima? Lembrando que a LATAM sai oficialmente da oneworld no dia 30/04. Até lá, ainda é possível emitir American Airlines através do programa de fidelidade da Latam.

E você, o que achou dos valores de resgate?

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