Enfim, mais um Trip Report que chega ao fim e a tão esperada parte de como emiti minha passagens, então vamos lá:
Uberlândia – São Paulo – Nova York
65.000 pontos Fidelidade TAM para voar na classe executiva – somente IDA. (Apesar de ter voado na cabine da Primeira conforme relatei aqui).
Nova York – Frankfurt – Seoul – Hong Kong (destino) – Seoul – Los Angeles (stopover) – Nova York
220.000 milhas TAP Victoria para voar entre EUA e Ásia – ida e volta – em Primeira Classe. Como todas minhas milhas da TAP são resultantes da promoção de 100% de bônus do ano passado – meu custo total foi de 110.000, ou seja, 55.000 cada perna – ótimo valor para poder voar em todas estas cabines.
Primeira Classe da Lufthansa no B747-8
Primeira Classe da Lufthansa no A380
Classe Executiva da Air India no B787
Classe Executiva da Thai Airways no A330
Primeira Classe da Asiana no A380
Classe Executiva da United no B757
O que é horrível no programa da TAP é que para vôos que não se originam no Brasil o programa cobra taxa de combustível e paguei quase 900EUR por este resgate – sim uma fortuna e eles também só permitem resgate de ida-volta.
Fort Lauderdale – Campinas – Uberlândia
111.500 pontos TudoAzul para voar entre EUA e Brasil – um trecho – em Classe Executiva.
Confesso que achei uma fortuna – tanto pelo o que a Azul oferece tanto pelo valor do produto. Nem cias como American, Delta e United que tem produtos superiores com sala VIP, etc, cobram isto em milhas. Absurdo! Mas como eu queria testar esta cabine o mais rápido possível foi o único jeito que encontrei.
Classe Executiva da Azul (Business Xtra) no A330
Bom pessoal, então foi isto, espero que tenham gostado e que mais uma vez vocês possam aprender um pouquinho com os posts de como diversificando o acúmulo em diversos programas você consegue fazer diversas viagens pelo mundo com conforto.
Semana que vem prometo já começar o último TR que estou devendo pra vocês!
E aí, o que acharam?