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LATAM libera venda de assentos de Classe Executiva em voos dentro do Brasil

Notícias

Por Dérek Arakaki

Você sabia que em algumas rotas domésticas da LATAM no Brasil a companhia utiliza, de forma pontual, aeronaves wide-body, aquelas que possuem 2 corredores e contam com classe executiva? Pois bem, desde o dia 05 de setembro os passageiros podem adquirir os assentos da business nesses voos como Assentos LATAM+.


Comunicado da LATAM

O Grupo LATAM Airlines informa que sempre aloca aeronaves wide body de forma pontual em algumas de suas operações domésticas no Brasil. Nestes casos, as aeronaves operam com serviço de classe única (Economy) e, a partir de 5 de setembro, os passageiros desses voos domésticos podem adquirir como Assentos LATAM+ os assentos localizados na cabine executiva. 


Quais são as aeronaves wide-body da LATAM Brasil

A LATAM Brasil conta com os seguintes modelos de aeronaves wide-body em sua frota:


Exemplos de rotas domésticas com executiva

Realizamos algumas pesquisas e identificamos que a LATAM utiliza aeronaves wide-body nessas rotas:

  • São Paulo – Manaus
    Aeronave: A350, B767

  • São Paulo – Recife
    Aeronave: B777

  • São Paulo – Fortaleza
    Aeronave: B767


Como saber se o voo tem a opção da executiva

  • Através da aeronave programada:

Para ver se seu voo será operado com uma dessas aeronaves basta acessar os detalhes do voo e ver qual modelo está programado para realizar o serviço. No site da LATAM, basta passar o mouse sobre o número do voo que os detalhes serão exibidos:

  • Através do mapa de assentos:

Além disso, outra forma de verificar é no momento da seleção de assentos, onde também é informado qual a aeronave programada para o voo e é possível identificar se se trata de um avião de 2 corredores. Para facilitar separei abaixo como é o mapa de assentos em cada uma dessas aeronaves da LATAM.

Airbus A350-900 (layout 2-2-2):

Boeing 767-300 (layout 2-2-2):

Boeing 777-300 (layout 2-3-2):


Quanto custa voar no assento da executiva?

Conforme comunicado da companhia, os assentos podem ser adquiridos como Assentos LATAM+ e os preços são indicados no momento da seleção, veja abaixo um exemplo no voo de São Paulo para Manaus onde é cobrado R$55 pela seleção:

Seleção gratuita através de status no LATAM Fidelidade:

Lembrando que clientes com status Platinum, Black e Black Signature no LATAM Fidelidade podem selecionar esses assentos sem custo adicional:

O benefício também é gratuito para:

  • Platinum: titular em voos domésticos.
  • Black e Black Signature: titular e um acompanhante em voos domésticos e internacionais.

Seleção gratuita através de status na oneworld:

Também é possível selecionar os assentos de forma gratuita utilizando seu status na oneworld, aliança aérea que a LATAM faz parte. Clientes com status Sapphire ou Emerald podem solicitá-lo gratuitamente. Saiba como descobrir seu status de passageiro frequente na aliança nesse post.


Serviço de econômica

Importante deixar claro que apesar da LATAM disponibilizar a seleção dos assentos da executiva nesses voos, todo o serviço será de classe econômica.


Como são os assentos

Veja abaixo como é o assento da executiva em cada uma das aeronaves wide-body da LATAM Brasil:

  • Airbus A350-900:

Review: Nova Classe Executiva da TAM no A350XWB – São Paulo para Manaus

  • Boeing 767-300:

Review: Classe Executiva da LATAM no B767-300ER – São Paulo p/ Buenos Aires

  • Boeing 777-300ER (sem retrofit):

Review: Classe Executiva da TAM no B777-300ER – Miami para São Paulo

  • Boeing 777-300ER (com retrofit):

Atualmente a LATAM Brasil possui apenas um modelo retrofitado que está sendo utilizado em rotas internacionais.

Reviews: Nova Classe Executiva da LATAM no B777 – São Paulo para Madrid | Como é voar na nova Classe Executiva da LATAM


Comentário

Mesmo que os voos sejam operados de forma pontual, se você tiver a oportunidade de selecionar um desses assentos sem dúvidas vale a pena! Ainda que pagando por eles, o custo é baixo em relação ao nível de conforto que você terá em sua viagem. Repare que nos exemplos encontrados estamos falando de voos com duração de 3 a 4 horas, ou seja, um excelente custo benefício!

Alguém já viajou no assento da executiva em um voo doméstico? Gostaram de ter essa opção?

Se encontrar algum outra rota doméstica da LATAM operada com esse tipo de aeronave compartilhe nos comentários!

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