RwandAir demonstra interesse em se associar a oneworld

De acordo com o jornal The New Times, a companhia aérea RwandAir demonstrou interesses em se juntar à oneworld. Segundo as autoridades, a mudança fortalecerá significativamente o desempenho da transportadora tanto no continente africano quanto nos demais destinos internacionais.

RwandAir oneworld

O interesse de se juntar à aliança chegou aos ouvidos da Qatar Airways, companhia que possui parceria com a RwandAir e que se comprometeu a fornecer todo o suporte necessário para o ingresso. O CEO da Qatar, que também é o CEO da oneworld, Akbar Al Baker, disse que eles não medirão esforços para adicionar mais um membro à aliança, principalmente uma companhia parceria.

Já a CEO da Rwandair, Yvonne Makolo, confirmou que a companhia aérea já está trabalhando com a Qatar Airways para dar andamento aos trabalhos e atualizar a companhia aérea para os padrões da companhia aérea parceira e da aliança. “Juntar-se à oneworld nos ajudará a melhorar gradualmente nossos produtos e serviços que estamos oferecendo aos nossos passageiros”, disse ela.

As companhias aéreas membro da oneworld trabalham juntas para oferecer uma experiência de viagem melhor, com privilégios e recompensas especiais, para passageiros frequentes. Dentre as vantagens, está incluída a possibilidade de ganhar e resgatar milhas e pontos em toda as companhias da aliança.

Companhias aéreas da oneworld

Atualmente, a oneworld possui em sua rede de companhias 13 empresas, espalhadas pelos mais diversos continentes. São elas: Alaska Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian e SriLanka Airlines.

Futuramente, a aliança receberá mais um integrante. Trata-se da Oman Air, companhia aérea do Oriente Médio, que teve sua entrada aprovada em junho deste ano.

Mesmo com a possível entrada da RwandaAir, fazendo com que o número de integrantes passe a 15, a oneworld continuaria sendo a aliança com menos integrantes, contra 26 na Star Alliance e 19 na SkyTeam. Akbar Al Baker, inclusive, explicou que estará trabalhando muito forte para receber mais companhias na aliança.

Em entrevista dada em julho do ano passado, ele disse: “Sob minha liderança, não aceitamos nada além de ser o número um”. Também informou que, com exceção a Qatar Airways, as demais companhias da oneworld não a promovem do jeito que ela merece. “Acho que os membros da aliança aérea, exceto a Qatar Airways, não estão promovendo a oneworld da maneira que ela merece. É importante que sejamos agressivos e que as pessoas saibam que somos os melhores”.

Vale lembrar que no decorrer de 2022, a oneworld suspendeu a associação das companhias aéreas russas Aeroflot e S7 Airlines, devido ao recente cenário de conflitos com a Ucrânia.

Criação de um centro de treinamento na África

O CEO da Qatar Airways também disse que, entre os planos que as duas companhias aéreas têm através da parceria, está a construção de uma instituição de treinamento para tripulantes de cabine, pessoal de terra, operadores de equipamentos, engenheiros e também treinar pilotos em Ruanda. “Temos uma escola de treinamento no Catar com instalações avançadas e que será ampliada aqui para torná-lo um centro de excelência para a aviação na África”.

Makolo acrescentou que a criação de uma instituição de treinamento para a aviação será muito benéfica, pois eles não terão que transportar seus funcionários para diferentes países para realizar o treinamento.