Como viajar para Espanha usando milhas e pontos

A Espanha está entre os países mais visitados da Europa, atraindo turistas de todo o mundo por ser um destino com belas praias, muita cultura e excelente gastronomia. Existem muitos programas de fidelidade que oferecem disponibilidade award para a rota e cada um deles possui vantagens e desvantagens. Nesta matéria, vamos mostrar os principais programas para emitir voos com milhas e pontos para a Espanha. Confira!

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Como realizar a emissão usando milhas e pontos
Resgates usando programas nacionais
Resgates usando programas da Star Alliance
Resgates usando programas da oneworld
Resgates usando programas da SkyTeam
Quais companhias podemos voar
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Como realizar a emissão usando milhas e pontos

Para realizar uma emissão de passagem aérea para um destino específico é essencial primeiro entender quais são as rotas disponíveis até chegar lá. Uma forma eficaz é utilizar ferramentas como o FlightConnections, que oferece uma visão abrangente das opções de voos e das companhias aéreas que operam nessas rotas.

Ao pesquisar as rotas para a Espanha, por exemplo, é possível descobrir uma variedade de opções de companhias aéreas, incluindo a Iberia, LATAM, Emirates, entre outras. A partir daí, ao considerar as possibilidades de emissão de passagem, é importante levar em conta as alianças aéreas das companhias envolvidas. Por exemplo, a Iberia faz parte da aliança oneworld, enquanto a Emirates e LATAM possuem parcerias bilaterais com várias companhias aéreas ao redor do mundo. Isso significa que os passageiros podem acumular milhas em programas de fidelidade associados a essas alianças, como por exemplo, o programa LATAM Pass para voos operados pela Iberia, por exemplo.

Nesse contexto, recomendamos a leitura das matérias a seguir, onde apresentamos os membros das principais alianças aéreas:

Com essa base de informações, você pode começar a pesquisar as possibilidades de emissão de passagem para a Espanha ou qualquer outro destino, levando em consideração as parcerias das companhias aéreas e os programas de fidelidade associados.

Para facilitar, nos próximos tópicos, detalharemos as opções de emissão para a Espanha usando milhas e pontos, considerando o que apresentamos acima.

Resgates usando programas nacionais

Com os programas nacionais, podemos emitir passagens para a Espanha com milhas e pontos em voos próprios ou com companhias parceiras. Para este destino específico, em todos os casos, vamos observar uma precificação dinâmica, que pode flutuar conforme a data e a disponibilidade award.

LATAM Pass (LATAM)

A LATAM Airlines opera voos diretos para Madri (MAD) e Barcelona (BCN) com saídas do Aeroporto de Guarulhos (GRU), que podem ser emitidos totalmente online com pontos LATAM Pass. Além disso, também é possível encontrar voos com escalas de companhias aéreas parceiras. No programa, o custo em pontos é baseado no preço da passagem em dinheiro, o que chamamos de tarifa comercial. Sendo assim, quanto mais barato estiver em dinheiro, menor será a quantidade de pontos exigidas.

No exemplo abaixo, encontramos o trecho de ida no voo direto da LATAM entre São Paulo (GRU) e Madri (MAD) em Classe Econômica por 59.778 pontos + R$ 54,24 e o de volta pelo mesmo valor, porém com taxas de R$ 129,66. Os preços, neste caso, serão sempre menores em viagens de ida e volta.

Smiles (GOL)

A Smiles, programa de fidelidade da GOL, comercializa dois tipos de tarifas para emissões de passagens de companhias aéreas parceiras: a Tarifa Award e Tarifa Comercial. No entanto, é nas passagens em tarifa award que encontramos os preços mais vantajosos e com baixas taxas de embarque. Estes bilhetes possuem uma disponibilidade limitada e só estão disponíveis para algumas companhias parceiras.

Para Espanha, é possível encontrar bilhetes awards, para viagens com conexão, com as companhias Air France, Avianca, KLM, TAP e Turkish Airlines, além de voos diretos para Madri com a Air Europa. A companhia espanhola é, inclusive, com a qual se costuma observar o menor custo em milhas do programa. Todavia, no momento de publicação desta matéria, não encontramos nenhuma disponibilidade award em voos Air Europa, assim como em voos da TAP ou da Turkish.

Com a Air France, podemos encontrar voos com conexão em Paris saindo de Fortaleza (FOR), Rio de Janeiro (GIG) ou São Paulo (GRU). Com a KLM, somente das capitais paulista e carioca. Veja abaixo um exemplo em Classe Econômica com a Air France para Barcelona (BCN) pelo custo de 106.600 milhas o trecho para assinantes do Clube Smiles ou clientes Diamante. O preço em taxas para esta emissão com origem no Galeão é de R$ 152,70.

E abaixo um exemplo em Classe Executiva com a Avianca para Barcelona (BCN), com conexão em Bogotá (BOG). O valor em taxas é de R$ 54,24.

TudoAzul (Azul)

No TudoAzul, existe a possibilidade de emitir voos com pontos em companhias parceiras através do Interline. Para Espanha, é possível emitir voos TAP e Turkish, uma vez que são parceiras do programa.

Com a TAP, quando há disponibilidade award, costuma-se observar o menor custo em pontos do programa. No entanto, até a publicação desta matéria, não encontramos nenhuma disponibilidade award com a companhia portuguesa. Veja abaixo um exemplo de emissão em Classe Executiva com a Turkish, entre São Paulo e Madri. Perceba que há o repasse em taxas de R$ 1.530,41.

Em alguns momentos, o TudoAzul costuma disponibilizar descontos para emissões via Interline, o que pode deixar o custo em pontos mais baixo e, consequentemente, mais interessante.

Resgates usando programas da Star Alliance

Os programas da Star Alliance oferecem voos envolvendo principalmente as companhias Lufthansa, TAP, Turkish Airlines e SWISS. A maior vantagem em vários deles é a oportunidade de emitir voos com precificação fixa, ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

ConnectMiles (Copa Airlines)

O ConnectMiles precifica de forma fixa os trechos entre o Brasil e a Europa, com o custo de 47.500 o trecho em Classe Econômica e 87.500 em Classe Executiva. No programa, é possível emitir voos com todas as companhias parceiras da Star Alliance, além de parceiras bilaterais como a Emirates. Entretanto, emissões com a companhia dos Emirados só são possíveis via call center. Seja qual for a companhia escolhida, o custo será sempre o mesmo, dependendo apenas da disponibilidade de datas. Vale ressaltar que o programa não cobra taxa de combustível (YQ).

MileagePlus (United Airlines)

Desde a mudança da precificação do MileagePlus, as emissões com milhas no programa passaram a ter um custo flutuante, ou seja, podendo variar para mais ou para menos. No entanto, quando a tarifa é award, o preço é fixo no sentido que todas as emissões awards terão o mesmo valor, variando, é claro, de acordo com a rota. Mas isso não significa que elas não possam sofrer um aumento no médio prazo. Se isso acontecer, todas as emissões awards continuarão tendo o mesmo valor, porém mais alto.

No MileagePlus, é possível emitir voos com todas as companhias parceiras da Star Alliance, além de algumas bilaterais. O programa cobra 52.300 milhas em Classe Econômica e 96.300 milhas em Executiva e não há cobrança de taxa de combustível (YQ). Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Madri (MAD), com conexão em Istambul, voando com a Turkish:

lifemiles (avianca)

O lifemiles possui uma precificação fixa para voos com companhias da Star Alliance, com custo calculado com base na região de origem e destino. Emissões do Brasil para a região Europa 2, onde está a Espanha, são precificadas em 50.000 milhas o trecho em Classe Econômica e 80.000 em Executiva para voos diretos. Porém, voos com conexão podem ter um custo variante, a depender da conexão escolhida, com o programa realizando uma média de preços entre as conexões. O lifemiles não cobra taxa de combustível (YQ). Veja abaixo um exemplo em Classe Econômica entre São Paulo (GRU) e Madri (MAD), com conexão em Frankfurt, voando com a Lufthansa:

Aeroplan (Air Canada)

No Aeroplan, é possível emitir voos da própria Air Canada com conexões no Canadá e com precificação dinâmica, ou com parceiros da Star Alliance, nos quais são cobradas 60.000 milhas em Classe Econômica e 100.000 milhas em Classe Executiva. Cabe ressaltar que o programa não cobra a desagradável taxa de combustível (YQ). Veja abaixo um exemplo voando com a Air Canada ou Ethiopian Airlines entre São Paulo (GRU) e Madri (MAD):

TAP Miles&Go

O TAP Miles&GO permite emissões em voos próprios da TAP ou com parceiras. Para Espanha, é possível emitir voos com a própria TAP, com a Emirates ou companhias da Star Alliance. Em voos próprios, a disponibilidade costuma ser ampla, mas com uma precificação dinâmica. Em voos com companhias parceiras, o preço é fixo, custando 75.000 milhas em Classe Econômica e 120.000 em Executiva. Nas emissões com algumas companhias, como a Emirates e a Turkish, há o repasse da taxa de combustível inclusive para voos saindo do Brasil. Veja abaixo alguns exemplos de voos com companhias da Star Alliance entre São Paulo (GRU) e Madri (MAD):

Resgates usando programas da oneworld

Os programas da oneworld oferecem voos envolvendo principalmente as companhias Iberia e British Airways. Assim como os programas da Star Alliance, muitos programas oferecem a oportunidade de emitir voos com precificação fixa, ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, também são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

AAdvantage (American Airlines)

No AAdvantage, os resgates com companhias parceiras entre o Brasil e a Europa são tabelados em 50.000 milhas em Classe Econômica e 87.500 em Executiva. Havendo disponibilidade, é possível voar com a British Airways, com conexão em Londres (LHR), ou em voos diretos com a Iberia. Vale lembrar que ambas as companhias operam em aeroportos de São Paulo (GRU) e do Rio de Janeiro (GIG). O programa não repassa taxa de combustível. Veja abaixo um exemplo:

Iberia Plus

O Iberia Plus também possui uma tabela fixa; neste caso, baseado na distância percorrida entre a origem e o destino. Além disso, há uma tabela para voos da própria Iberia e tabelas publicadas para cada companhia parceira. Com o programa, é possível resgatar voos da LATAM direto para Madri ou, ainda, voos da própria Iberia. O custo em milhas (no caso da Iberia, as milhas são os Avios) mais vantajoso é voando Iberia, principalmente em datas de baixa temporada. No entanto, em datas de alta, a precificarão com a LATAM em Classe Econômica pode ser mais vantajosa, uma vez que o trecho tem um custo de 25.750 Avios. Já em Executiva, os valores mais baixos são observados em voos próprios da Iberia. Veja abaixo um exemplo nesta classe:

Privilege Club (Qatar Airways)

No Privilege Club, é possível emitir de forma online voos da Qatar Airways com conexão em Doha (DOH) ou voos da British Airways com conexão em Londres (LHR). Com as demais parceiras, é possível enxergar a disponibilidade online, mas, para concluir o resgate, é necessário entrar em contato com a central de atendimento do programa. Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Madri (MAD) com a Qatar em Classe Econômica. Para este mesmo trecho, em Executiva, o programa cobra 90.000 Avios.

Resgates usando programas da SkyTeam

Os programas da SkyTeam oferecem voos envolvendo principalmente as companhias Air France, Air Europa, KLM e Ita Airways. Aqui também existem a oportunidade de emitir voos em com precificação fixa, ou seja, havendo disponibilidade em tarifa award, o custo não sofrerá alterações, independente da data pretendida. No entanto, são programas com milhas mais valiosas, com poucos ou até nenhum parceiro bancário no mercado nacional.

SUMA (Air Europa)

O SUMA, programa de fidelidade da Air Europa, possui uma excelente precificação para voos da companhia, cobrando apenas 25.000 milhas em Classe Econômica e 50.000 milhas em Classe Executiva. Não há cobrança de taxa de combustível (YQ). Veja abaixo um exemplo entre São Paulo (GRU) e Palma de Mallorca (PMI) com conexão em Madri. Vale lembrar que, no Brasil, a Air Europa também opera voos de Salvador (SSA).

Flying Blue (Air France/KLM)

O Flying Blue tem precificação flutuante para os voos com a Air France e KLM. Mesmo para parceiros, o programa não possui uma tabela oficial para resgates. Nos voos próprios, com precificação dinâmica, os valores variam conforme a demanda para o voo. Nas datas com maior disponibilidade award, o programa cobra emissões, na prática, tabeladas (piso-base). Vale registrar que a existência dessas tarifas não estão associadas, necessariamente, às datas em que há disponibilidade para parceiros, como costumam imaginar usuários menos familiarizados com o programa. O Flying Blue repassa taxa de combustível, porém não há cobrança em emissões com origem no Brasil.

Veja abaixo um exemplo em Classe Econômica com a Air France para Valencia (VLC). Vale lembrar que a companhia também opera voos com destinos aos aeroportos do Rio de Janeiro (GIG) e Fortaleza (FOR).

E abaixo, um exemplo em Classe Executiva entre São Paulo (GRU) e Barcelona (BCN) com conexão em Paris:

SkyMiles (Delta)

No SkyMiles, é possível realizar emissões com as companhias parceiras da SkyTeam, além de voos com a LATAM. Apesar do programa não possuir uma tabela oficial para resgates, em voos com parceiras, existe uma certa estabilidade no preço das emissões no curto e médio prazo. Veja abaixo exemplos de voos com a Air France entre São Paulo (GRU) e Madri (MAD), conexão em Paris (CDG):

Quais companhias podemos voar?

Como visto, para Madri, a capital e principal cidade do país, é possível voar de forma direta com a Iberia, que tem como origem os aeroportos de Guarulhos (GRU) e do Rio de Janeiro (GIG), com a Air Europa, com origem nos aeroporto de Guarulhos (GRU) e Salvador (SSA) ou com LATAM, que possui voos de São Paulo (GRU). Além disso, a LATAM também opera voos para Barcelona (BCN) com saídas da capital paulista. São as únicas possibilidades de realizar o trajeto sem conexões.

No entanto, é possível realizar conexões em grandes capitais europeias, como Amsterdã (pela KLM), Lisboa (TAP), Londres, (British Airways), Paris (Air France), Istambul (Turkish), entre outras. Dentro da própria Star Alliance, também é possível inclusive voar via Adis Abeba, pela Ethiopian. Pelo Oriente Médio, ainda é possível conectar via Dubai, em voos com a Emirates ou via Doha, com a Qatar Airways.

Como comentamos anteriormente, para conhecer todas as rotas, recomendamos acessar a ferramenta FlightConnections. Aqui no PP, temos um guia completo sobre o assunto e você pode consultá-lo clicando aqui.

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Comentário

Como dissemos no início da matéria, a Espanha é um destino mais visitados da Europa, atraindo turistas de todo o mundo, inclusive brasileiros. Conforme mostramos aqui, existem diversas opções de voos e resgates para o país utilizando milhas e pontos, restando-nos apenas escolher o caminho com o melhor custo benefício possível.

Para isso, há diversos fatores a serem considerados, como as formas e os custos de geração de milhas e pontos. Considerando os custos médio de geração deste ativo, dos programas nacionais, o LATAM Pass se mostra a melhor opção falando efetivamente de uma compra direta de pontos. Contudo, é importante considerar a facilidade de cada individuo em juntar no programa. Neste caso, a Smiles também se mostra uma alternativa prática devido ao fato do milheiro do programa ser o mais fácil de se obter no mercado nacional.

No que diz respeito ao uso de programas internacionais, o Iberia Plus se destaca pelas opções de voos diretos para Madri com origem em São Paulo e no Rio de Janeiro, conectando o Brasil à Espanha de maneira mais conveniente. Além disso, o programa apresenta o menor valor absoluto tudo para a emissão de bilhetes para essa rota – considerando as datas de baixa temporada – sendo a melhor opção entre todas as apresentadas.

Outro programa que merece destaque é o SUMA por também apresentar uma baixa precificação, também em valor absoluto, com a opção de voar direto para Madri com origem em São Paulo (GRU) ou Salvador (SSA). No entanto, é importante considerar as possibilidades de acumular pontos no programa são mais limitadas, uma vez que não há parceiros bancários no Brasil. Aqui no PP, temos uma matéria que apresenta todas as formas possíveis de acúmulo de milhas no programa de fidelidade da Air Europa. Para acessá-la, clique aqui.

Por fim, um ponto sempre válido a ser considerado é que determinados programas aplicam altas taxas YQ. Em muitos casos, por ultrapassarem os quatro dígitos para uma emissão, pode ser mais vantajoso investir em programas que não as cobram.

E você, já aproveitou alguma boa emissão com milhas para voar do Brasil à Espanha? Com qual programa você emitiu? Compartilhe com a gente nos comentários!