Pessoal, o programa de relacionamento Esfera e do Banco Santander lançaram uma promoção que talvez seja a melhor que eu já vi até hoje por diversos motivos.
O Participante que, até 01/05/2017, realizar a transferência de pontos, acumulados no programa Esfera, para o Programa Amigo, por meio do site do Santander Esfera, poderá receber até 150% a mais de pontos de acordo com o volume transferido, durante o período promocional, conforme tabela abaixo.
Ainda de acordo com o regulamento os pontos (correspondentes até 150% a mais) serão creditadas até vinte dias úteis após o término da promoção, na respectiva conta do Programa Amigo do titular do Cartão Santander. Os pontos transferidos e os pontos bônus não valem p/ upgrade de categoria. Apesar de não mencionar no regulamento eu acredito que os pontos (tanto os transferidos quanto os bônus) tem validade de 2 anos.
Bom, 150% de bônus é algo que devemos SIM considerar, por diversos fatores – principalmente pelo fato da Avianca Brasil fazer parte da Star Alliance o que nos permite emitir passagens nas 27 cias pertencentes da Aliança.
Primeiro, vamos conferir a tabela de resgate nos parceiros da Star Alliance.
Vejam que alguns resgates compensam e MUITO. Notem que eu estou colocando o custo p/ 2 passageiros pois só acima de 100k é que você recebe os 150%, ou seja, na conta abaixo já estou contemplando que você recebeu o bônus de 150%.
- Brasil x Am. do Norte em Business (ida e volta) = custo 112k p/ 2 passageiros.
- Brasil x Am. do Norte em Primeira Classe (ida e volta) = custo 120k p/ 2 passageiros.
- Brasil x Europa (Oeste) em Primeira Classe (ida e volta) = custo 176k p/ 2 passageiros.
- Brasil x Oriente Médio/África em Primeira Classe (ida e volta) = custo 148k p/ 2 passageiros.
- Brasil x África do Sul em Excutiva (ida e volta) = custo 96k p/ 2 passageiros.
Antes que me perguntem “Fábio, mas este valor não está na tabela!” – vou desenhar para evitar dúvidas.
No caso de Brasil x Am. do Norte em Business (ida e volta) – Transfiro 112k do cartão, ganho 168k de bônus = 280k bonus. Portanto qual foi meu custo real? 112k p/ 2 passageiros ou 56k para um – afinal foi somente o que eu desembolsei.
Para saber mais sobre as regiões consulte a tabela abaixo:
Um dos resgates mais baratos e que vale super a pena pelo custo x benefício é ir pra África do Sul com a South African saindo do Brasil por 48k de custo (ida e volta).
Ou você também pode ir para os EUA com a Air Canada no novíssimo B787.
E claro, não poderia deixar de mencionar a oportunidade com o custo de 88.000 onde você emite ida e volta pra Europa com a Lufthansa de Primeira Classe (para saber como emitir clique aqui). IMBATÍVEL !
E caso conseguir, pode ter certeza que aproveitará um dos melhores serviços de Primeira Classe disponíveis por aí, como:
First Class Terminal exclusivo em Frankfurt
Dirigir um Porsche nas estradas da Alemanha enquanto aguarda seu vôo
Ser levado até a porta da aeronave de Porsche ou Mercedes
Comer Caviar à vontade à bordo
Lembrando que os resgates em parceiros é feito somente via Call Center. Use meu tutorial da United para achar lugares antes de ligar (clique aqui)
Até então tudo parece uma maravilha, não é mesmo? Afinal a Avianca Brasil é membro da Star Alliance e 150% de bônus não é de se recusar, mas fique atento à diversos pontos:
- Programa cobra taxa de combustível nas passagens emitidas com pontos nas cias que praticam esta tática.
- Programa não monta cabines mistas, forçando o usuário a pagar por 2 resgates.
- Programa não monta conexões em regiões diferentes, forçando o usuário a pagar por 2 resgates.
- Não consegue emitir ida e volta no mesmo bilhete. (Aparentemente algumas pessoas já estão conseguindo)
- Atendentes despreparados.
- Não tem regras claras sobre os termos e condições de uso dos pontos em passagens de parceiros.
- Tabela super faturada em alguns trechos.
Agora é rezar para que a cia não mude/desvalorize a tabela e fiquemos com estes pontos presos por lá né? #Oremos
Aliás para quem tem usado o programa com frequência p/ fazer resgates na Star Alliance poderia postar suas experiências/emissões nos comentários assim saberemos o que já foi possível fazer.
Bom, e aí – alguém aí vai aproveitar? Desta vez, preciso assumir – estou pensando em mandar pontos pra lá pela primeira vez!
Ficou com dúvida? Releia o post! Ainda resta perguntas? Dê mais uma lida, pois na maioria das vezes as informações estão claras e explícitas e por falta de atenção ou até mesmo preguiça as pessoas fazem questionamentos que já estão respondidos.
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