Como você vem acompanhando nas últimas semanas, nesta fase da série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma característica especial, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, vamos mostrar uma boa oportunidade de resgate para você tirar proveito desses últimos dias de vigência da antiga tabela fixa do TAP Miles&Go entre Brasil e América do Norte. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem em Classe Executiva de São Paulo para Chicago, com milhas TAP Miles&Go.
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- O Resgate de Primeira
- Quanto custa essa emissão?
- Como fazer essa emissão?
- Como otimizar essa emissão?
- Quais companhias posso voar?
- Fatores a considerar
- Comentário
O Resgate de Primeira
Rota: São Paulo – Chicago
Programa: TAP Miles&Go
Companhia(s) aérea(s)/Aeronave(s): United/787
Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira fase, mostramos Resgates de Primeira para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais raro no mundo da aviação, especialmente para viajar utilizando milhas e pontos.
Nessa última, voltamos a mostrar resgates que apresentem custo x benefício acima da média ou tenha alguma característica especial. Por isso, hoje aproveitamos para mostrar uma rara disponibilidade de voar na Classe Executiva da United, antes que a nova tabela entre em vigor, trazendo um considerável aumento nos voos entre América do Sul e América do Norte/Caribe.
Ressaltamos que não tem sido fácil encontrar disponibilidade de encontrar vaga em Classe Executiva do Brasil para os Estados Unidos, mas, em algumas situações, tem aparecido disponibilidade para datas próximas, como o caso aqui mostrado, permitindo-se esse autêntico resgate de primeira.
Vale lembrar que é possível incluir outro trecho nos EUA, conectando em Chicago, o que traria a vantagem adicional de permitir acessar o ótimo Polaris Lounge de ORD.
Classe Executiva da United no 787-9:
Embora tivéssemos diversos modelos de Classe Executiva na frota da United, conforme anunciamos aqui no PP no início da semana, todas as aeronaves escaladas para voar de/para o Brasil, agora contam com a nova Polaris, inclusive os 787-9.
Como dito, o Boeing 787-9 usado rotineiramente na rota Chicago-São Paulo agora está equipado com essa bela cabine de Classe Executiva United Polaris.
Quanto custa essa emissão?
Como mostra a tabela do programa, os voos entre Brasil e Estados Unidos, até o próximo dia 09/11, são tarifados por 50 mil milhas TAP Miles&Go por trecho para voar em Classe Executiva, o que é excepcional.
É preciso ressaltar, contudo, que não tem sido tarefa fácil encontrar vaga award para voar do Brasil à América do Norte em Classe Executiva. Vale dizer, ainda, que mesmo com a mudança da tabela que se avizinha, os valores ainda continuarão bastante razoáveis. Torcemos para que o aumento possa ao menos repercutir em maiores disponibilidades, dada a provável redução de demanda.
Como fazer essa emissão?
- Encontrando disponibilidade
Apesar do site do programa TAP Miles&Go não merecer o Oscar da eficiência, tem mostrado algumas disponibilidade para voar com parceiros. Essa viagem, inclusive, foi pesquisa 100% online.
Pessoalmente, eu já fiz alguns resgates online para voar United sem qualquer dificuldade – exceto para achar vagas, claro. De todo modo, saiba que há outras alternativas para buscar disponibilidade em parceiros Star Alliance, como o ExpertFlyer ou os sites do United MilieagePlus, Singapore KrisFlyer ou ANA Mileage Club.
- Realizando a emissão
Como mencionamos, o resgate foi feito online no próprio site do TAP Miles&Go. É possível, contudo, que faça pelo call-center.
Destaque para a ótima taxa cobrado, cujos valores totais somam menos de R$ 330,00, sem qualquer incidência de taxa YQ ou afins.
Como otimizar essa emissão?
Apesar dessa emissão usar uma quantidade baixa de milhas, tenha em mente que parece que ficarão na memória aquelas promoções recorrentes de transferência bonificada que o TAP Miles&Go vinha fazendo no mercado brasileiro. O máximo que tivemos recentemente foi a da última campanha da Black Friday, em que o programa ofereceu até 100% de bônus nas transferências de pontos, sendo 80% para todos os clientes.
Neste ano, já passado inclusive o mês de aniversário da empresa, em que se esperava alguma promoção bonificada – mesmo já se sabendo que não incluiria Livelo, não tivemos nada até então. Deste modo, é possível afirmar que, no momento, o custo padrão das milhas TAP Miles&Go é o melhor que se pode conseguir comprar pontos Livelo em promoções especiais, ou seja, por R$ 35 o CPM.
Nesse patamar, as 50.000 milhas teriam um custo final de R$ 1.750, valor ínfimo comparado ao do bilhete pagante.
- Diferença para a tarifa comercial
Quando comparamos o custo desse bilhete award com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira:
Como se vê, o valor da tarifa líquida do bilhete pago é de quase R$46 mil, além das taxas, o que mostra que o custo em milhas é inferior a 5% do valor do bilhete em reais. Evidentemente, a compra com maior antecedência e, sobretudo, em viagem de ida e volta, pode mostrar valores bem inferiores. De todo modo, qualquer preço encontrado será muito superior ao custo do resgate award aqui mostrado.
Quais companhias posso voar?
- Companhias da Star Alliance
Como a TAP é membro da aliança global Star Alliance, a emissão pode ser feita para voar em qualquer das companhias membro da aliança ao custo fixo de 50 mil milhas TAP Miles&Go (one-way). Outro competidora de peso para a rota seria a Air Canada, mas essa tem o inconveniente de cobrar uma desagradável Taxa de Combustível.
As outras opções ficam bem aquém, tanto em cabine, quanto em serviço. Podemos dizer, assim, sem dúvida, que United representa o melhor uso das milhas TAP Miles & Go para a rota.
Fatores a considerar
- Excepcional custo x benefício do TAP Miles&Go para voar entre o Brasil Américado Norte: esse resgate, de tão excepcional, todos já esperávamos que fosse reajustado, como de fato o será em menos de duas semanas. Era absolutamente inigualável usar apenas 50 mil milhas M&G para uma viagem à América do Norte em Classe Executiva, podendo voar até três trechos, em parceiros Star Alliance;
- Possibilidade de resgate online: apesar de alguma instabilidade para pesquisas ou resgates online, esse é uma rota que tenho conseguido resgatar, quase sempre, online. De todo modo, havendo alguma dificuldade, é possível prosseguir pelo call-center, com calma e persistência;
- Estados Unidos abertos para o turista brasileiro: dentro de menos de duas semanas, vai completar um ano da reabertura dos Estados Unidos para o turista vacinado, inclusive provindo do Brasil, não se exigindo sequer teste PCR;
- Custos simulados baseados em compra promocional de pontos: como ficou registrado na matéria, quando simulamos os custos dessa emissão, precificando as formas de geração das milhas, levamos em consideração os valores da compra de pontos Livelo com 50% de desconto, Não há como prever as datas exatas em que ocorrem promoções similares. No atual momento, o programa de recompensas está com uma campanha em que oferece 45% de desconto na compra de pontos para quem é assinante do Clube Livelo.
Comentário
Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal, especialmente pelo contexto atual do mercado, que está claramente saturado.
Para quem deseja fazer este resgate, vale lembrar que, embora a Livelo não esteja com a campanha de 50% off na compra de pontos, o programa está atualmente oferecendo 45% de desconto para quem é assinante do Clube Livelo. Neste caso, o custo do resgate por trecho passaria a ser de R$ 1.925, o que ainda assim é um ótimo valor!
E você, já aproveitou esse que é – em breve, era – um dos melhores sweetspots do TAP Miles&Go?
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