Resgates de Primeira – Passagem em Executiva de São Paulo para Doha para a abertura da Copa do Mundo com milhas SkyMiles

Como você vem acompanhando nas últimas semanas, nesta fase da série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma característica especial, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, vamos mostrar uma opção para contornar as dificuldades de voar ao Catar durante a Copa do Mundo em Classe Executiva, usando milhas e pontos. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira – Passagem em Classe Executiva de São Paulo para Doha usando milhas SkyMiles.

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O Resgate de Primeira
Quanto custa essa emissão?
Como fazer essa emissão?
Como otimizar essa emissão?
Quais companhias posso voar?
Fatores a considerar
Comentário

O Resgate de Primeira

Rota: São Paulo – Paris – Jedah – Doha

Companhia(s) Aérea(s): Air France e Saudia
Programa: SkyMiles (Delta Airlines)

Para quem não vem acompanhando a série, nas primeiras duas fases dos Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira fase, mostramos Resgates de Primeira para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais raro no mundo da aviação, especialmente para viajar utilizando milhas e pontos.

Nessa última, voltamos a mostrar o resgate de viagens em qualquer classe – preferencialmente em Classe Executiva – que apresentem custo x benefício acima da média, ou tenha alguma característica especial.

Para hoje, aproveitamos para mostrar uma oportunidade de ir até o Doha, para a abertura da Copa do Mundo Fifa Qatar 2022, voando em Classe Executiva, cujas disponibilidades têm sido raras para o período do evento.

Vale lembrar que o Delta SkyMiles foi o primeiro parceiro aéreo incluído no Membership Rewards dos Amex-Santander e isso representou o retorno do programa ao mercado doméstico, já que desde a migração do MR dos Amex-Bradesco para a Livelo, não havia opções de transferir pontos para o programa da companhia americana.

Embora seja preciso reconhecer que o SkyMiles recebe muitas críticas – na maioria das vezes, justas – pela precificação dinâmica para os voos próprios, o que não raro importa em valores astronômicos para os resgates para voar na própria Delta, o programa tem vários bons resgates para voar com parceiros.

Para a rota e períodos escolhidos (durante a Copa do Mundo), os valores mais baratos somente estão sendo mostrados para voar de São Paulo para Paris com Air France e de Paris para Doha, com a Saudia, conectando em Jedah, na Arábia Saudita.

Classe Executiva da Air France

Classe Executiva da Saudia

Essa viagem, como dissemos, faz conexão em Paris (CDG), quartel-general da Air France e onde a mesma oferece diversas opções de lounges. Além disso, é possível acessar as Salas VIP da GOL e American Express em Guarulhos – a GOL, com o inconveniente de ser no T2, com maior tempo de deslocamento. Na conexão em Jedah, também é possível acessar a boa Alfursan Golden Lounge, da Saudia. Como as salas VIP de Guarulhos já são conhecidas de todos, vamos mostrar imagens apenas do Salon VIP Air France, no Aeroporto de Paris Charles de Gaulle e do Alfursan Golden Lounge, em Jedah.

Salon VIP Air France

Alfursan Golden Lounge – Jedah

Quanto custa essa emissão?

Embora o Delta SkyMiles tenha precificação dinâmica para voos próprios, mantém uma “tabela informal” para os resgates award com parceiros, embora também oferece bilhetes comerciais desses, com precificação dinâmica.

Para esse resgate especificamente, a “tabela” é de 105.000 milhas, o que é bem razoável, considerando que são três voos em Classe Executiva, partindo do Brasil até o Oriente Médio.

Como fazer essa emissão?

Encontrando disponibilidade

O SkyMiles permite resgatar online, não apenas os voos próprios, mas de todos os parceiros, quer SkyTeam ou quer bilaterais, o que é uma grande vantagem do programa. Caso necessite de resgates mais elaborados ou ocorra algum bug para finalizar a emissão, é possível pesquisar no site e realizar o resgate através do call center.

Realizando a emissão

Realizada a pesquisa, basta selecionar o voo, preencher os dados do passageiro e conferir os detalhes do resgate. Feito isso, o último passo é apenas preencher os dados de pagamento e finalizar o resgate. Simples, intuitivo e rápido.

Como otimizar essa emissão?

Desde que a MR dos AMEX-Bradesco foi transferida para a Livelo, ficamos sem opção para gerar milhas SkyMiles no mercado brasileiro. Por isso, a inclusão do programa no novo Membership Rewards dos AMEX-Santander com a taxa 1:1, foi motivo para comemorar.

Infelizmente, com a elevação da taxa de câmbio, associada à não inclusão dos Amex nas campanhas Bateu, Ganhou, tornam a geração dos pontos do Membership Rewards custosos, com impacto no custo das milhas SkyMiles.

Pontuação regular

Ainda que não estejamos no melhor cenário para gerar os pontos MR, como dito acima, a utilização do Cartão de Crédito American Express The Platinum Card, emitido pelo Santander, é não apenas a única, mas a melhor maneira de gerar as milhas do programa de fidelidade da Delta. O cartão pontua 2,2 pontos por dólar e se considerarmos o pagamento de boletos em carteiras digitais (a partir de 2,80%), ainda temos um custo menor do que o da compra direta das milhas. No momento da elaboração desse post, por exemplo, a Delta está vendendo milhas Skymiles ao CPM de 35 dólares, o que dá elevados 180 reais. Enquanto isso, o custo de usar o “paranauê” de pagar taxas de carteiras digitais para gerar os pontos MR, no AMEX-Santander, fica infinitamente menor. Na cotação do dólar de fechamento da véspera desta postagem, acrescido de 6% de spread, teríamos um CPM de R$69 para os pontos MR, convertidos em milhas SkyMiles ao mesmo custo.

Isso representa um investimento de 7,25 mil reais pela passagem (105 pontos do Membership Rewards). Não é um valor baixo, é fato, mas é excelente quando comparado ao custo do bilhete pagante, como veremos adiante.

Campanhas Bateu, Ganhou

Quem é usuário dos cartões Santander já sabe que o banco realiza com frequência – no mínimo uma vez ao ano – a excelente campanha Bateu, Ganhou, em que os clientes chegam a receber até 5 pontos por dólar ao baterem as metas de gastos pré-estabelecidas. Infelizmente, na campanha atual, os cartões Amex não foram contemplados, mais uma vez.

Diferença para a tarifa comercial

Quando comparamos o custo desse bilhete award, com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira:

Como se vê, a passagem pagante custa, sem as taxas, quase 39,4 mil reais. Mesmo quando cotada a passagem de ida e volta (Round-Trip), a diferença ainda é enorme, pois a Air France cobra cerca de 45 mil reais pela passagem RT. Portanto, fica claro que o custo de geração das milhas é inferior a 30%, em qualquer hipótese, o que é surreal!

Quais companhias posso voar?

Para a rota, voar Air France + Saudia, está sendo a única opção de viagem através do SkyMiles pelo preço-base. Para outras datas, há opção de voos puros Air France, ou combinados Air France/KLM.

Fatores a considerar

Precificação dinâmica: embora tenhamos encontrado várias datas com essa tarifa-base, esteja ciente de que nem sempre essas tarifas mais baixas estão disponíveis. Em algumas datas, os resgates partem de valores super elevados, por se tratar de bilhete comercial, cuja precificação é dinâmica;
Catar aberto para brasileiros, mas mantendo algumas exigências para entrada: O Catar foi um dos países em que o trânsito esteve permitido na maior parte do tempo durante a pandemia. A entrada, no entanto, ficou obstada por um tempo e teve uma reabertura bastante burocrática, com muitos relativos de passageiros perdendo voos por conta da demora na aprovação do Ehteraz pelas autoridades de saúde locais, mesmo depois que o Brasil passou para a Lista Verde do Catar. Recentemente, no entanto, a situação teve considerável melhora. Estive no Catar no último mês de abril e não houve dificuldade para embargue e/ou entrada no país, bastando preencher o Ehteraz, com juntada dos documentos exigidos, dentre eles a prova de vacinação completa e o resultado negativo do teste RT-PCR. Tais exigências, até o momento, permancem ativas. Fique atento, portanto, a esse detalhe;
Incremento de opções para o viajante brasileiro: Embora ainda não tenhamos opções baratas para gerar pontos do MR, dado que os cartões Amex não foram incluídos nas duas campanhas Bateu, Ganhou realizadas após o lançamento dos cartões Amex, ter acesso direto a programas internacionais de primeira linha, como KrisFlyer, da Singapore, Flying Blue, da Air France/KLM e até mesmo o SkyMiles, para alguns dos seus bons resgates, significa um upgrade nas opções do nosso mercado doméstico de milhas, ponto e cartões de crédito.

Comentário

Este é mais um bom caso das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, como falamos no post inicial dessa série semanal. Nesta matéria, por exemplo, trouxemos uma boa oportunidade de uso das milhas do programa SkyMiles, parceiro do Membership Rewards do AMEX-Santander, para viajar ao Catar para assistir a abertura da Copa do Mundo Fifa Qatar 2022, em Classe Executiva, algo raro de se conseguir usando milhas e pontos.

E você, já conseguiu aproveitar essa excelente emissão do Delta SkyMiles?

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